【Премьера продукта】
Основанный на реальном бензиновом двигателе Cruze с электронным управлением, стенд для обучения двигателя Cruze для бакалавриата состоит из трех частей: основного стенда, консоли и испытательного стенда. Он подходит для практического обучения устройству и техническому обслуживанию автомобильных двигателей в средних и высших профессиональных колледжах и учебных заведениях и может удовлетворить потребности в обучении конструкции, принципу работы, устранению неисправностей и диагностике бензиновых двигателей с электронным управлением. Экспериментальное оборудование простое в эксплуатации, безопасное, надежное и простое в обслуживании.
【Структура и состав】
Сборка двигателя Cruze, оригинальный компьютер управления двигателем автомобиля, комбинированный прибор, противоугонный компьютер, все сопутствующие оригинальные автомобильные аксессуары, система установки и устранения неисправностей, оригинальная схема автомобиля и клеммы обнаружения, аккумулятор большой емкости 60 Ач, нержавеющая сталь большой емкости топливный бак, механизм разгона двигателя, шкаф пульта управления, передвижной стенд, главный выключатель питания стенда, диагностическая база OBD, система охлаждения, инструкция по обучению в режиме целенаправленного обучения и руководство по эксплуатации стенда. На высокотемпературные и вращающиеся части тренажера двигателя Cruze установлены различные датчики и исполнительные устройства с цифровыми индикаторами, настольные манометры и вакуумметры, ролики с фиксацией универсального направления, защитные кожухи из нержавеющей стали, защитные устройства.
【Функции】
1. Функция отображения
2. Функция динамического бега
3. Функция отображения в реальном времени
4. Функция обнаружения
5. Функция имитации сигнала
6. Функция самодиагностики
7. Функция настройки противоугонной системы
8. Функция установления и оценки неисправностей
9. Разделите по содержанию обучения
10. Каждая функциональная зона понятна и понятна
【Технология продукта】
1. Панельная технология и характеристики
(1) Панель измерения
Панель обладает такими характеристиками, как устойчивость к большой разнице температур (-30 ~ 60 градусов), износостойкость, влагостойкость, коррозионная стойкость, непростая деформация и долгий срок службы.
1. В качестве нижней пластины используется высококачественная плита из ПВХ высокой плотности толщиной 8 мм.
2. Используется импортный высококачественный, высокопрочный и высоковязкий основной пленочный материал, изготовленный по немецкой технологии лазерной струйной печати, а цветовое содержание имеет чрезвычайно высокую четкость, а поверхность покрыта высокопрочной защитной пленкой. Он обладает такими характеристиками, как износостойкость (износостойкость и устойчивость к царапинам выше, чем у плексигласа), влагостойкость, коррозионная стойкость (устойчивость к высококачественной моющей коррозии) и не легко выцветает. (Окраска без распыления, алюминиево-пластиковая панель с УФ-излучением или аналогичная печать).
(2) Панель управления
1. Он использует алюминиево-пластиковую пластину толщиной 5 мм, которая прочна и не легко деформируется.
2, с использованием шрифтов высокой четкости, никогда не выцветают, огнестойкие, водонепроницаемые, влагостойкие, устойчивые к коррозии, износостойкие, прочные и долговечные.
2. Панельный шкаф формируется путем гибки высококачественного холоднокатаного стального листа и бесшовной сварки. Щитовой шкаф и мобильная платформа представляют собой разъемные конструкции, которые легко разбираются и собираются.
3. Скамья изготовлена из труб национального стандарта и бесшовно сварена. Столешница и боковые панели изготавливаются путем гибки высококачественных листов холоднокатаной стали.
В-четвертых, металлическая поверхность обработана высокотемпературным распылением, а поверхность краски прочная и красивая.
【параметр】
Размер: (Д*Ш*В) 1450*1000*1650 (мм) Вес: 320 кг
【Обучающий проект】
1. Демонстрация, обучение и эксперимент по работе двигателя EFI;
2. Каждый эксперимент по обнаружению сигнала датчика и моделированию;
3. Установка неисправностей электронной системы управления, поиск и устранение неисправностей, эксперимент, обучение и оценка;
4. Эксперименты и тренировки, такие как связь, настройка, чтение сигнала кода неисправности, получение сигнала между системой EFI двигателя и декодером;
5. Разборка и сборка двигателя EFI, тестирование и обучение и т. д.
