Чистый электромобиль
Чисто электрический автомобиль (Blade Electric Vehicles, BEV) - это автомобиль, который использует одну батарею в качестве источника энергии для накопления энергии. Он использует батарею в качестве источника энергии для накопления энергии, чтобы подавать электрическую энергию к двигателю через батарею, чтобы привести двигатель в движение, тем самым управляя автомобилем.
гибридный автомобиль
Гибридное электрическое транспортное средство (HEV) относится к транспортному средству, система привода которого состоит из двух или более систем с одним приводом, которые могут работать одновременно. Мощность вождения транспортного средства зависит от фактического состояния вождения транспортного средства. Система привода предоставляется вместе. Из-за различных компонентов, механизмов и стратегий управления гибридные автомобили бывают разных форм.
Электромобиль на топливных элементах
Электромобиль на топливных элементах (FCEV) использует водород и кислород в воздухе под действием катализатора. Автомобили приводятся в движение электрохимической реакцией в топливном элементе как основной источник энергии. Электромобиль на топливных элементах, по сути, является своего рода чистым электромобилем, основное отличие состоит в том, что принцип работы силовой батареи отличается. В общем, топливные элементы преобразуют химическую энергию в электрическую энергию посредством электрохимических реакций. Водород используется в качестве восстановителя для электрохимической реакции, а кислород используется в качестве окислителя. Таким образом, наиболее ранние разработанные электромобили на топливных элементах в основном использовали водородное топливо напрямую. Хранение водорода может осуществляться в форме хранения сжиженного водорода, сжатого водорода или гидрида металла.
Автомобиль с водородным двигателем
Автомобиль с водородным двигателем - это автомобиль с водородным двигателем. Топливо, используемое в обычных двигателях, является дизельным или бензиновым, а топливо, используемое в водородных двигателях, представляет собой газообразный водород. Автомобиль с водородным двигателем - это автомобиль, который действительно достигает нулевых выбросов. Он выделяет чистую воду, которая имеет такие преимущества, как отсутствие загрязнения, нулевые выбросы и обильные запасы.
Другие новые энергетические транспортные средства
Другие новые энергетические транспортные средства включают те, которые используют суперконденсаторы, маховики и другие высокоэффективные устройства накопления энергии. В настоящее время в моей стране новые энергетические транспортные средства в основном относятся к электрическим транспортным средствам, электрическим транспортным средствам с расширенным диапазоном действия, гибридным электрическим транспортным средствам и электромобилям на топливных элементах. Обычные гибридные электромобили классифицируются как энергосберегающие.
гибридный автомобиль
Преимущества: 1. После использования гибридной мощности максимальная мощность двигателя внутреннего сгорания может быть определена в соответствии со средней требуемой мощностью. Двигатель относительно небольшой (уменьшенный), и он работает в оптимальных условиях работы с низким расходом топлива и меньшим уровнем загрязнения. Поскольку двигатель внутреннего сгорания может работать непрерывно, аккумулятор может непрерывно заряжаться, поэтому его путь такой же, как и у обычного автомобиля.
2. Из-за батареи очень удобно восстанавливать кинетическую энергию при спуске.
3. В процветающей городской местности двигатель внутреннего сгорания может быть остановлен и приведен в действие только батареей, чтобы достигнуть "GG"; ноль&"; выбросы.
4. С двигателем внутреннего сгорания очень удобно решать проблемы, с которыми сталкиваются чисто электрические транспортные средства, такие как энергоемкие кондиционеры, отопление и размораживание.
5. Вы можете использовать существующие автозаправочные станции для заправки, не вкладывая.
6. Аккумулятор можно поддерживать в хорошем рабочем состоянии без перезарядки и чрезмерной разрядки, что продлевает срок его службы и снижает затраты.
7. Благодаря нескольким источникам питания автомобиль может работать одновременно, а мощность автомобиля превосходна.
Недостатки: структура системы относительно сложна; эффект экономии топлива при скоростном вождении на дальние расстояния не очевиден.
Чистый электромобиль
Преимущества: технология является относительно простой и зрелой, если есть возможность заряжать источник питания.
Недостатки: энергия, запасаемая на единицу веса батареи, слишком мала, а поскольку батарея электромобиля дороже и не образует экономических масштабов, покупная цена дороже; Что касается стоимости использования, некоторые результаты испытаний стоят дороже, чем автомобиль, а некоторые результаты составляют всего лишь 1/7 ~ 1/3, что в основном зависит от срока службы батареи и местных цен на нефть и электроэнергию.
Автомобиль на топливных элементах
По сравнению с традиционными автомобилями автомобили на топливных элементах имеют следующие преимущества:
1. Нулевые выбросы или почти нулевые выбросы.
2. Уменьшить загрязнение воды, вызванное утечкой масла.
3. Уменьшить выброс парниковых газов.
4. Эффективность преобразования топливного элемента высокая (около 60%), а экономия топлива автомобиля хорошая.
5. Плавная работа и отсутствие шума.
Недостатки: стоимость топливных элементов высока, а стоимость использования (водород) также высока.
Водородный автомобиль
Преимущества: Сброс - чистая вода, которая не производит никаких загрязнителей во время вождения.
Недостатки: стоимость водородного топлива слишком высока, а хранение и транспортировка водородного топлива очень сложна с точки зрения технических условий, поскольку молекулы водорода очень малы и могут легко выходить через корпус устройства хранения. Кроме того, наиболее фатальная проблема заключается в том, что для извлечения водорода требуется электролиз воды или использование природного газа, который также потребляет много энергии. Если ядерная энергия не используется для добычи, она не может существенно сократить выбросы углекислого газа.
Супер конденсаторная машина
Преимущества: короткое время зарядки, большая плотность мощности, большая емкость, длительный срок службы, отсутствие необходимости технического обслуживания, экономичность и защита окружающей среды и т. Д.,
Недостатки: низкая плотность энергии, трудно удовлетворить потребности транспортного средства, поэтому он обычно используется в качестве вспомогательного аккумулятора; выходная мощность уменьшается с увеличением длины пробега.
С точки зрения разработки новых энергетических транспортных средств по всему миру, его источники энергии в основном включают литий-ионные аккумуляторы, никель-металлогидридные аккумуляторы, топливные элементы, свинцово-кислотные аккумуляторы и суперконденсаторы. Суперконденсаторы в основном появляются в виде вспомогательных источников питания. Основная причина заключается в том, что эти аккумуляторные технологии не являются полностью зрелыми или имеют очевидные недостатки. По сравнению с традиционными автомобилями, есть много пробелов с точки зрения стоимости, мощности и дальности полета. Это также является важной причиной ограничения разработки новых энергетических транспортных средств.
гибридный автомобиль
Гибридный относится к тем моделям, которые используют традиционное топливо и оснащены электродвигателями / двигателями для улучшения тихоходной мощности и расхода топлива. По разным видам топлива его можно разделить на бензиновый гибрид и дизельный гибрид. На внутреннем рынке основным видом гибридных транспортных средств являются бензиновые гибриды, а также быстро развиваются дизельные гибридные модели на международном рынке.
Чистый электромобиль
Как видно из названия, чисто электромобили в основном приводятся в движение электромобилями. Большинство транспортных средств напрямую приводятся в движение электродвигателями. В некоторых транспортных средствах в моторном отсеке установлены электродвигатели, а в некоторых колесах непосредственно используются роторы четырех электродвигателей. Сложность заключается в технологии накопления энергии.
Автомобиль на топливных элементах
Транспортное средство на топливных элементах относится к транспортному средству, которое использует водород, метанол и т. Д. В качестве топлива, вырабатывает электричество посредством химической реакции и приводится в движение двигателем. Энергия батареи напрямую преобразуется в электрическую энергию за счет химического воздействия водорода и кислорода, а не за счет сгорания. Процесс химической реакции топливного элемента не приведет к образованию вредных продуктов, поэтому транспортное средство на топливных элементах является экологически чистым автомобилем. Эффективность преобразования энергии топливного элемента в 2–3 раза выше, чем у двигателя внутреннего сгорания. Следовательно, с точки зрения энергопотребления и защиты окружающей среды, автомобиль на топливных элементах является идеальным транспортным средством.
Водородный автомобиль
Водородные транспортные средства - это транспортное средство, которое действительно достигает нулевых выбросов. Излучает чистую воду. Он имеет такие преимущества, как отсутствие загрязнения, нулевые выбросы и обильные запасы. Таким образом, водородные транспортные средства являются наиболее идеальной альтернативой традиционным транспортным средствам. По сравнению с традиционными мощными автомобилями стоимость автомобилей с водородным двигателем как минимум на 20% выше. China Changan Automobile завершила розжиг первого в Китае высокоэффективного двигателя внутреннего сгорания с нулевым выбросом водорода в 2007 году и представила первый в Китае концептуальный спортивный автомобиль&№ 39 с водородным двигателем&«Hydrogen Range GG»; на Пекинском автосалоне 2008 года.
Газовая машина
Газовый состав одинарный, чистота высокая, его можно смешивать с воздухом и сжигать полностью, выбросы СО и частиц низкие, а двигатель обладает хорошими характеристиками запуска и работы при низкой температуре. Недостатки заключаются в том, что его транспортировочные характеристики хуже, чем у жидкого топлива, объемный КПД двигателя низкий, задержка зажигания длиннее и мощность снижается. Большинство этих транспортных средств используют двухтопливные системы, а именно систему сжатого природного газа или сжиженного нефтяного газа и систему сгорания бензина или дизельного топлива, которые могут легко переходить из одной системы в другую. Такие машины в основном используются для городских автобусов.
Метаноловая машина
Автомобили, которые заменяют нефтяное топливо метанолом.
Аэродинамическая машина
Используя воздух в качестве энергоносителя, воздушный компрессор используется для сжатия воздуха до более чем 30 мегапикселей, а затем хранится в резервуаре для хранения воздуха. Когда автомобиль нужно запустить, сжатый воздух выпускается для приведения в действие пускового двигателя. Преимуществами являются отсутствие выбросов и меньше обслуживания. Недостатками являются необходимость питания, ослабление давления воздуха (энергии) при увеличении расстояния пробега и безопасность газа под высоким давлением.
Маховик для хранения энергии автомобиля
Инерционное накопление энергии маховика&# 39 используется для хранения остаточной энергии двигателя, когда он не работает при полной нагрузке, и энергии транспортного средства, когда он растет и замедляется. Он подается обратно в генератор для выработки электроэнергии, а затем приводит в движение или ускоряет вращение маховика. Маховик использует метод магнитной подвески и вращается с высокой скоростью 70000 об / мин. В качестве помощи гибридным транспортным средствам преимуществами являются повышенная энергоэффективность, малый вес, высокое накопление энергии, быстрое реагирование на вход и выход энергии, а также низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы. Недостатком является высокая стоимость, и на управление автомобилем влияет гироскопический эффект маховика.
Супер конденсаторная машина
Суперконденсаторы представляют собой конденсаторы, которые используют принцип электрического двойного слоя. Под действием электрического поля, создаваемого зарядами на двух полярных пластинах суперконденсатора, на границе раздела между электролитом и электродами образуются противоположные заряды для уравновешивания внутреннего электрического поля электролита. Этот положительный и отрицательный заряды находятся между двумя разными фазами. Поверхность контакта расположена в противоположных положениях с очень коротким зазором между положительными и отрицательными зарядами. Этот слой распределения заряда называется двойным электрическим слоем, поэтому емкость очень велика. (Этот автомобиль был использован для 2010 Шанхай World Expo Park Expo Line)
Гуанчжоу Zhongcai Образовательное оборудование Лтд является профессиональным производством и продажей: автомобильное учебное оборудование, новое энергетическое автомобильное учебное оборудование, чистое электрическое учебное оборудование для автомобилей, тренировочная платформа для автомобильных двигателей, учебная платформа для автомобильных кондиционеров, учебная доска для автомобильных электрических схем, автомобильная техника Платформа для обучения ходовой части, автомобиль. Заказчики могут посетить завод для онлайн-осмотра системы осмотра двигателя.
