Разработка транспортных средств на новых источниках энергии — это новая разработка в автомобильном секторе. С технической точки зрения бензин и дизель больше не используются. Вместо этого в качестве альтернативы используются новые источники энергии. Это выдвигает новые технические требования к конструкции транспортных средств с технической точки зрения для различных новых источников энергии. В то же время это снимает проблему давления с потреблением энергии и снижает загрязнение окружающей среды, вызванное выбросами выхлопных газов автомобилей. Это также лучше, чем традиционные автомобили с экологической точки зрения. В этой статье подробно рассматриваются причины появления новых энергетических транспортных средств, соответствующие технологические изменения, глобальные достижения и проблемы в области развития, а также технико-экономические рекомендации.
В последние годы правительства во всем мире активно поддерживали разработку и применение новых источников энергии и ввели ряд мер, направленных на поддержку разработки и производства транспортных средств на новых источниках энергии. Различные страны разрабатывают и готовят стратегические планы для транспортных средств на новой энергии, а национальное казначейство оказало большую поддержку и субсидии первоначальному пилотному запуску транспортных средств на новой энергии, стремясь как можно скорее реализовать цель замены традиционных транспортных средств автомобилями на новой энергии. насколько это возможно. При поддержке этой поддерживающей политики глобальная автомобильная промышленность и соответствующие эксперты в области исследований и разработок в области новой энергии ответили на призыв к увеличению научных исследований, но с практической точки зрения разработка транспортных средств на новой энергии по-прежнему сдерживается многими препятствий, и только путем решения этих нерешенных проблем может быть реализована индустриализация транспортных средств на новой энергии.
Транспортные средства на новой энергии относятся к использованию нетрадиционного автомобильного топлива в качестве источника энергии (или использованию обычного автомобильного топлива, использованию новых силовых устройств транспортных средств), интегрированному управлению мощностью транспортного средства и передовым технологиям привода, формированию передовых технических принципов. , с новой технологией, новой структурой автомобиля. Транспортные средства на новой энергии включают пять категорий, а именно гибридные транспортные средства (HEV), чисто электрические транспортные средства (BEV, включая солнечные транспортные средства), транспортные средства на топливных элементах (FCEV), транспортные средства с водородным двигателем, другие новые источники энергии (такие как высокоэффективные накопители энергии, диметиловый эфир). ) транспортные средства и т. д. Среди них гибридные транспортные средства, чисто электрические транспортные средства и транспортные средства на топливных элементах - все электромобили.
В настоящее время страны усилили свои независимые исследования и разработки в рамках организации и призыва правительства, заимствовали глобальный передовой и зрелый опыт и технологии исследований и разработок, решили ключевые технические проблемы в транспортных средствах на новой энергии, модернизировали производство топлива, аккумуляторов. и другие аспекты, а также технические требования, связанные с увеличением дальности пробега, поглотили творческие таланты и улучшили характеристики транспортных средств на новой энергии.
Тем не менее, по-прежнему существует огромная нехватка персонала для транспортных средств на новой энергии, связанного с оборудованием для транспортных средств на новой энергии. В связи с этим страны во всем мире начали создавать учебные лаборатории для транспортных средств на новых источниках энергии и закупать учебное оборудование для гибридных и электрических транспортных средств для обеспечения быстрого производства и разработки транспортных средств на новых источниках энергии.
Обучение гибридным и электрическим транспортным средствам в центре внимания будущих разработок стало привлекать внимание стран по всему миру. Благодаря нынешнему развитию передовых стран в производстве транспортных средств на новой энергии популярность исследований 5G и 6G начала приносить плоды, и будущее транспортных средств, подключенных к сети, будет тесно связано с транспортными средствами на новой энергии. Таким образом, обучение гибридным и электрическим транспортным средствам в центре внимания будущего развития должно быть то, как сделать новые энергетические транспортные средства могут быть самостоятельными, могут быть подключены к дому, удобным интеллектуальным сетевым автомобилям.
Ожидается, что беспилотники достигнут L3 plus.
Автомобильная сеть включает в себя не только беспилотные автомобили, но и новые технологии, такие как вождение с дистанционным управлением и групповое вождение. независимо от ведущих брендов или компаний, таких как Tesla, Audi, Cadillac, Mercedes-Benz и BMW, уровень беспилотных автомобилей не превышает L3. это в дополнение к правилам политики, инфраструктуре, ограничениям сложности дорог, есть также ограничение коммуникационных технологий. С точки зрения задержки, задержка 5G, в то время как 4G составляет 30-70 мс, для высокоскоростного автомобиля со скоростью 120 км/ч задержка 30 мс соответствует увеличению тормозного пути на 1 м, но для задержки 1 мс тормозной путь составляет всего 3,3 см. , что является фатальным пробелом для чрезвычайных ситуаций. Функции 5G с малой задержкой и высокой надежностью будут способствовать дальнейшему продвижению без водителя до уровня L4, а также будут способствовать развитию технологий или сценариев приложений, таких как автомобиль и облако, соединение автомобиля и автомобиля, а также соединение автомобиля и периферийного торгового центра.
Интеллектуальное автомобильное производство помогает модернизировать отрасль.
И Сделано в Китае 2025, и Индустрия 4.0 неотделимы от концепции и технической поддержки Интернета всего. Будучи репрезентативной сферой интеллектуальных производственных приложений, автомобильное производство также станет испытательным полигоном для реализации концепции «Сделано в Китае 2025» или «Индустрии 4.0», а технические характеристики 5G могут удовлетворить потребности этих сфер и станут краеугольным камнем развитие автомобильного интеллектуального производства.
Беспроводная зарядка для автомобилей будет развиваться быстро.
Подобно тому, как беспроводная зарядка для сотовых телефонов станет стандартом для телефонов 5G, беспроводная зарядка для автомобилей, вероятно, станет стандартом для автомобилей 5G в будущем. Беспроводная зарядка свай и автомобилей будет поддерживаться технологией 5G для обеспечения взаимосвязи вещей.
Надежная зарядная сеть не может быть создана без системы автоматизации распределенных фидеров, преимуществами которой являются снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание и повышенная надежность. Системы автоматизации фидера должны поддерживаться коммуникационными сетями со сверхнизкой задержкой.
Автомобильное беспроводное здравоохранение станет возможным.
Благодаря подключению 5G к системам медицинской помощи на основе искусственного интеллекта у отрасли здравоохранения есть возможность оказывать персонализированные медицинские консультации. Медицинские системы с искусственным интеллектом могут быть встроены в колл-центры больниц, домашние устройства для оказания медицинской помощи, местные врачебные клиники и даже мобильные клиники, в которых отсутствует медицинский персонал.
С применением технологии 5G автомобиль станет мини-клиникой с вживленными в сиденье и руль различными датчиками, способными заранее определять риски для здоровья водителя и пассажиров и давать своевременные диагностические рекомендации. Кроме того, неисправность автомобиля также можно диагностировать и «лечить» с помощью беспроводной связи, что значительно снижает стоимость ремонта автомобиля и временные затраты.
Автомобильная развлекательная система будет полностью обновлена.
К августу 2016 года во всем мире будет около 10 миллионов абонентов 4K/UHD TV. Прогнозируется, что более низкие цены и новые модели подписки на услуги позволят половине телезрителей в мире использовать телевизоры 4K/8K к 2020 году. Видео 8K требует пропускной способности более 100 Мбит/с и потребует поддержки 5G WTTx. Другие приложения на основе видео (такие как домашний мониторинг, потоковая передача и облачные игры) также выиграют от 5G WTTx, например, современные облачные игровые платформы.
Сценарий превращения автомобиля в мобильное развлекательное учреждение будет реализован с поддержкой технологии 5G, что позволит пассажирам загружать фильмы, смотреть фильмы, петь в караоке, играть в игры и путешествовать на высоких скоростях в автомобиле для полного развлечения.
Умная автомобильная логистика.
5G предоставит возможности для носимых и интеллектуальных вспомогательных устройств как в потребительском, так и в корпоративном бизнес-секторе. Носимые устройства будут предоставлять информационные услуги без помощи рук для производственных и складских работников. Облачный ИИ позволит использовать носимые устройства с возможностями ИИ, такими как поиск определенных объектов или людей.
Это будет в центре внимания будущих разработок гибридных и электрических транспортных средств, первым из которых является потребность производителей автомобильного учебного оборудования в разработке автомобильного учебного оборудования, отвечающего потребностям новой автомобильной рабочей силы. В связи с этим компания Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. уже запустила и разработала несколько наборов учебных пособий с новой энергией. Например, шесть комплектов Beiqi New Energy, пять комплектов цветного экрана BYD E5, учебный стол системы электропривода и другие учебные пособия серии New Energy и т. д. Компания Guangdong Zhongcai Education Equipment Co. была приобретена и признана различными колледжами и университетами, профессиональными колледжи и предприятия по техническому обслуживанию автомобилей по всему миру.
