После подписания Копенгагенского соглашения страны начали внедрять нормы по охране окружающей среды. Это изменило направление мировой автомобильной промышленности: люди отказались от традиционных транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, в пользу новых транспортных средств, работающих на энергии.
Глядя на данные по экспорту новых энергетических транспортных средств, Китай выделяется. Любой, кто знаком с Китаем, знает, что инновационная политика китайского правительства, такая как «Производство до 2025 года, стратегия энергосбережения и развития транспортных средств на новых источниках энергии» и инициатива «Один пояс, один путь», привела к тому, что автомобильная промышленность страны стала крупным мировым производителем и потребительским рынком. для автомобилей на новой энергии.
Те, кто знаком с историей Китая, знают, что всего за 30 лет Китай превратился из отсталой страны в крупного производителя автомобилей, производящего автомобили высокого качества по низкой цене, что значительно повысило занятость и экономику их страны и сделало жизнь китайцев все лучше и лучше. Успешный путь Китая открыл новый путь обучения для других стран мира, особенно для третьего мира.
Чтобы извлечь уроки из опыта Китая в развитии автомобильной промышленности, необходимо понять подход Китая к развитию автомобильных талантов и то, как обучают китайские автомобильные профессиональные школы. Китайское профессионально-техническое оборудование также является мировым лидером. Компания Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. является одним из крупнейших производителей автомобильного учебного оборудования в Китае.
Автомобильные учебные пособия и практическое учебное оборудование, разработанные компанией Zhongcai Education Equipment и Центром разработки учебных пособий, широко используют передовые технологии в стране и за рубежом, и под руководством многих известных автомобильных экспертов был разработан набор автомобильного обучающего оборудования для практических занятий. , который профессионально разработан на основе оригинальных объектов автомобиля и в сочетании с соответствующими принципами для динамического и интуитивного отображения структуры и принципа работы каждой системы автомобиля, формируя модель, которая может удовлетворить требования как структуры автомобиля, принцип работы современной технологии электронного управления, принцип работы практического обучения по тестированию и диагностике и практическое обучение по моделированию неисправностей. Он может соответствовать требованиям к конструкции автомобиля, принципу работы современной технологии электрического управления, обучению по тестированию и диагностике, обучению по моделированию неисправностей, а также отвечает требованиям преподавателей и студентов профессиональных колледжей и университетов для проведения исследований по смежным темам, что имеет стать обязательным учебным оборудованием для обучения автомобилям в университетах и центрах профессионального обучения.
