Pure Electric Vehicle CHERY EQ1 Drive System Тренажер для электромобилей

Введение продукта тренера электромобиля:

Выберите оригинальную электронную систему управления электромобилем Chery EQ1, синхронный двигатель с постоянными магнитами, аккумуляторную батарею и т. д .; оригинальная подходящая коробка передач и приводной вал; высоковольтная линия электропередачи и низковольтная линия управления подключены в соответствии с исходным режимом автомобиля, а тренировочная платформа сохраняет исходную функцию автомобиля; true Демонстрировать взаимосвязь управления соединением между основными компонентами системы трансмиссии электропривода чисто электрического автомобиля, положением установки и условиями эксплуатации, а также меры предосторожности в отношении высоковольтной системы, и научить учащихся анализировать и обращаться с неисправности системы трансмиссии электропривода чисто электромобиля. Он подходит для преподавания и обучения техническому обслуживанию курсов по системе передачи привода электромобиля с новой энергией в различных типах колледжей и университетов.

Особенности тренажера для электромобилей:
1. Основные компоненты установлены на тренажере для электромобилей, и режим электрического подключения исходного автомобиля сохранен. Его можно легко разобрать после сбоя питания. Обучить разборке и сборке жгута проводов и электроприборов, освоить разборку и сборку компонентов высоковольтной системы и точек защитной защиты.
2. Верхняя крышка силовой распределительной коробки высокого напряжения модифицирована прозрачным оргстеклом толщиной 5 мм, поэтому вы можете четко наблюдать и понимать принцип управления и внутренние компоненты управления.
3. Высоковольтное питание системы трансмиссии обеспечивается аккумуляторной батареей, а соединительный кабель соответствует, и сохраняется оригинальный метод подключения автомобиля.
4. Учебная плата полностью отображает принципиальную схему системы электропривода, а терминал обнаружения установлен для непосредственного обнаружения электрических сигналов компонентов схемы системы, таких как сигналы сопротивления, напряжения, тока, частоты и формы волны, на панель.
Панель изготовлена ​​из высококачественных алюминиево-пластиковых панелей, устойчивых к ударам, загрязнению, огню и влаге, а поверхность обработана специальной технологической грунтовкой; панель напечатана с цветной схемой, которая никогда не выцветает;
5. Оригинальный автомобильный тормоз установлен на выходном конце приводного вала, чтобы имитировать систему нагрузки автомобиля. Регулируя размер нагрузки на обоих концах, система трансмиссии электропривода действительно отображается в различных условиях работы (пуск, ускорение, постоянная скорость, замедление, остановка, набор высоты и т. д.), ток и закон изменения данных, таких как напряжение.
6. Оборудование состоит из платформы и учебной доски. Электротренажер расположен горизонтально, установлены оригинальные детали автомобиля; Внизу установлены 4 самоблокирующихся ролика.
7. Панельная часть имеет 1,5 мм холодную штамповку и формовочную структуру, которая имеет красивый внешний вид; нижняя часть рамы сварена со стальной конструкцией, а поверхность обработана методом распыления с самоблокирующимися роликами.
8. Оснащенный интеллектуальной системой определения и оценки неисправностей, точка неисправности в основном устанавливается в низковольтной линии управления, чтобы обеспечить безопасность высоковольтной системы и отработать фактическую способность автомобиля устранять неисправности.
9. Вспомогательное руководство по обучению, включая принцип работы системы, темы обучения, установку и устранение неисправностей.