Автомобильное учебное оборудование

Отправить запрос

Внедрение продукции

Учебный блок по подключению цепей новой энергии: шаг-вверх и вниз-

ZC-QCW01A

product-223-225

Экспериментальные компоненты и модули монтируются в систему вставных-розеток. Эталонные схемы можно напрямую подключить к физической схеме с помощью прилагаемого руководства по эксплуатации, что обеспечивает взаимное--соответствие между схематическими и фактическими соединениями. Такой дизайн улучшает понимание, вовлеченность и практическое-участие.

Все компоненты помещены в прочный алюминиевый корпус с разъемом-для подключения проводов, что позволяет удобно осуществлять модернизацию в будущем или добавлять более сложные схемные компоненты.

В изделии используются основные рыночные компоненты, совместимые с широким спектром стандартных электроприборов, что позволяет создавать различные базовые схемы, используемые на -уровне технического специалиста.

электротехническое обучение и обучающие демонстрации.

Используется унифицированная система разъемов-с унифицированной спецификацией и цветовой дифференциацией для облегчения идентификации. Розетки оснащены полыми-гнездами с заклепками для плавного включения-в работу. Прямые штекерные-соединения обеспечивают одинаковый потенциал узлов схемы, упрощая поиск и устранение неисправностей и обеспечивая четкое визуальное понимание работы схемы.

Если компоненты повреждены из-за эксплуатационных ошибок, их можно легко заменить, что значительно повышает возможность повторного использования и-долгосрочную ценность.

Оборудование поддерживает создание нескольких функциональных схем в соответствии с требованиями обучения, каждая из которых способна нормально работать и демонстрироваться во время обучения.

Опорная пластина изготовлена из специализированной печатной платы прямоугольной формы, размерами не менее30 см × 30 сми толщиной не менее1,6 мм, обеспечивая долговечность при многократном использовании и многократном подключении вилок.

Общий дизайн принимаетвысокопрочная-коробчатая алюминиевая конструкция, примерно35 см × 35 смпо размеру, с усиленным каркасом по периметру. Он имеет плоскую конструкцию шарнира, которая позволяет открывать обе стороны. Внутренняя часть облицованачерная бархатная тканьи включает в себяпришитый кармандля организованного хранения компонентов.

Соединительные провода изготовлены из экологически чистых материалов и оснащены втычными-клеммами для удобного и надежного подключения к универсальной плате.

Комплексныйучебное пособиепредоставляется как в печатной, так и в цифровой-версии высокого разрешения. Он шаг за шагом помогает учащимся выполнять сборку схем и экспериментировать. Руководство

включает описания продуктов, схемы физической структуры, руководство по эксплуатации, упражнения по подключению и подробные объяснения принципов работы.

Упражнения по подключению и демонстрации принципов работы включают в себя шесть обучающих заданий:

Подключение трансформаторной-диодной повышающей цепи

Подключение повышающей цепи конденсатора-индуктора полевого-транзистора (FET)

Подключение повышающей схемы основной интегральной схемы (IC)

Подключение триода и понижающего-стабилизатора напряжения

Интегрированная микросхема серии 7800, подключение понижающей-цепи

Подключение цепи понижающего-резисторного делителя напряжения

Платформа поддерживает строительство и эксплуатацию следующих экспериментальных схем:

Эксперимент с повышающей-схемой трансформатора и диода

Эксперимент с повышающей схемой с конденсатором, катушкой индуктивности и полевым транзистором-

Эксперимент с повышающей схемой-на интегральной схеме

Эксперимент с понижающей-схемой на основе триода и стабилизатора напряжения

Эксперимент со интегральной микросхемой серии 7800-понижающей схемой

Эксперимент с понижающей схемой деления напряжения через резистор-

Разработка индивидуальных схем и интеграция с другими схемотехническими системами.

В каждый тренировочный комплект входит:

Один алюминиевый корпус

Один универсальный набор плинтусов.

Один комплект электронных компонентов

Один набор стандартных карточек компонентов

Один комплект проводов для макета

Один комплект подключаемых-проводов подключения.

Один набор защитных цепей

Примечание:Анруководство по эксплуатации и обслуживаниюдолжны быть включены в комплект оборудования.

Учебный блок для подключения цепей выпрямления и инверсии новой энергии

ZC-QCW02A

product-237-243

Экспериментальные компоненты и модули устанавливаются на штепсельные-розетки. Опорную схему можно напрямую подключить к физической схеме с помощью руководства по эксплуатации. Каждый компонент соответствует-одному-одному на диаграмме, что делает процесс обучения интуитивно понятным, увлекательным и интерактивным.

Все компоненты помещены в прочный алюминиевый корпус, оснащенный разъемами для подключения-проводных проводов, что позволяет в будущем легко расширять или добавлять более сложные компоненты схемы.

Компоненты, используемые в этом продукте, являются основными на рынке и совместимы с различными электрическими инструментами. Они могут образовывать фундаментальные схемы, используемые при обучении и демонстрации электрических экспериментов-технического уровня.

Применяется стандартизированная конструкция штекерного разъема-с разными цветами для облегчения различения. Каждое гнездо компонента оснащено полым разъемом с заклепкой для удобного-подключения. Прямое подключение-подключения гарантирует, что узлы цепи поддерживают одинаковый потенциал, упрощая поиск и устранение неисправностей и делая наблюдение за цепью четким и понятным.

простой.

Если компоненты повреждены из-за эксплуатационной ошибки, их можно легко заменить, что значительно повышает возможность повторного использования и долговечность оборудования.

Систему можно использовать для создания схем с различными функциями в соответствии с потребностями обучения, обеспечивая надежную работу во время обучающих демонстраций.

Опорная пластина изготовлена из высококачественной печатной платы-прямоугольной формы размером не менее30 см × 30 сми толщиной не менее1,6 мм, обеспечивая долговечность при повторных операциях подключения и отключения.

Общая структура принимаетконструкция-высокопрочной алюминиевой коробки, примерно35 см × 35 смпо размеру, с усиленным обрамлением по краям. Петля имеет плоскую конструкцию, позволяющую полностью открывать обе стороны. Внутренняя часть облицованачерная бархатная тканьи включает в себяпришитые карманыдля удобного хранения и организации компонентов.

Соединительные провода изолированы экологически чистыми материалами и оснащены вставными-клеммами, позволяющими быстро и надежно подключаться к универсальной плате.

Подробныйучебное пособие(предоставляется как в бумажном, так и-электронном формате высокой четкости) содержит полные инструкции по проведению экспериментов по подключению. Руководство включает описания продуктов, схемы физической структуры, методы использования, упражнения по подключению и

пояснения принципов работы.

Учебное пособие охватывает шесть ключевых задач:

Подключение цепи полуволнового выпрямителя-

Подключение цепи двухполупериодного выпрямителя-

Подключение схемы-полуволнового-выпрямителя на основе микросхемы

Соединение схемы трансформатора и транзисторного инвертора

Подключение схемы инвертора, управляемой микросхемой-

Подключение схемы инвертора на полевом транзисторе (FET)

Платформа поддерживает построение и тестирование следующих схем:

Схема полуволнового выпрямителя-с использованием конденсаторов и диодов

Схема двухполупериодного-выпрямителя с использованием конденсаторов и диодов

Схема двухполупериодного выпрямителя с ШИМ-управлением-с использованием обычных выпрямительных микросхем

Схема трансформатора и транзисторного инвертора

Инверторная схема-управляемая микросхемой

Схема инвертора с использованием диодов, конденсаторов и полевых-транзисторов.

Интеграция с другими схемными системами или схемами,-спроектированными пользователем.

В каждый тренировочный комплект входит:

Одна алюминиевая коробка

Одна универсальная опорная пластина

Один комплект электронных компонентов

Один набор стандартных карточек компонентов

Один комплект проводов для макета

Один комплект подключаемых-проводов подключения.

Один набор защитных цепей

Примечание:АнРуководство по эксплуатации и обслуживаниюдолжен быть прикреплен.

Учебный блок для подключения цепи регулирования скорости двигателя привода New Energy Drive

ZC-QCW03A

product-231-235

Экспериментальные компоненты и модули устанавливаются на штепсельные-розетки. Опорные цепи можно подключить к физической схеме с помощью руководства по эксплуатации. Каждый компонент напрямую соответствует диаграмме, что делает процесс обучения интуитивно понятным, увлекательным и интерактивным.

Все компоненты установлены в прочном алюминиевом корпусе, оснащенном разъемами для подключения-проводных проводов, что позволяет легко добавлять более сложные компоненты схемы.

Компоненты являются основными на рынке и совместимы с различными электрическими инструментами. Их можно использовать для формирования базовых схем для преподавания и демонстрации электрических экспериментов-на уровне технического специалиста.

Применяется стандартизированная система-разъемов разных цветов. Во всех разъемах компонентов используются полые разъемы с заклепками для упрощения-подключения. Прямые соединения поддерживают потенциалы узлов цепи, упрощая поиск и устранение неисправностей и делая систему визуально понятной.

Поврежденные компоненты, вызванные неправильной эксплуатацией, можно в значительной степени заменить.

повышение возможности повторного использования.

Система поддерживаетПакет обучающих материалов для новых энергетических выпрямителей и инверторов, версия 1.0, в котором используется 3D-анимация для демонстрации принципов работы схем регулирования скорости двигателя постоянного тока..(Не входит в комплект)

Система позволяет учащимся конструировать схемы с различными функциями в соответствии с требованиями обучения, причем схемы полностью функциональны для практического обучения.

Опорная пластина представляет собой специализированную печатную плату прямоугольной формы размером не менее30 см × 30 смтолщиной не менее1,6 мм, обеспечивая долговечность при повторных вставках вилки.

Общая структура представляет собойвысокопрочный-алюминиевый ящик, примерно35 см × 35 см, с усиленным каркасом. Плоская-шарнирная конструкция позволяет полностью открыть обе стороны. Внутренняя часть облицованачерная бархатная тканьи включает вшитые карманы для организованного хранения компонентов.

Соединительные провода экологически безопасны и оснащены вставными-клеммами для быстрого и надежного подключения к универсальной плате.

Подробныйпрактическое руководство по обучению(предоставляется как в бумажном, так и-электронном формате высокой четкости) шаг за шагом помогает учащимся проводить эксперименты по подключению цепей. Руководство включает в себя описание продукта, схемы физической структуры, инструкции по использованию, подключение. Упражнения по подключению охватывают пять ключевых задач:

Подключение цепи регулирования приводного двигателя постоянного тока

Подключение цепи регулирования прямого и обратного хода приводного двигателя

Подключение цепи управления зарядом и разрядом электролитического конденсатора

Подключение мостовой цепи двигателя постоянного тока H-

Подключение цепи привода двигателя с ШИМ-регулированием скорости

Платформа поддерживает построение и тестирование следующих схем:

Схема регулирования приводного двигателя постоянного тока

Схема регулирования приводного двигателя вперед и назад

Схема управления зарядом и разрядом электролитического конденсатора

Мостовая схема привода двигателя постоянного тока H-

Схема привода двигателя с ШИМ-регулированием скорости

Интеграция с другими схемами или схемами-собственной разработки.

В комплект обучения входят:

Одна алюминиевая коробка

Одна универсальная опорная пластина

Один комплект электронных компонентов

Один набор стандартных карточек компонентов

Один комплект проводов для макета

Один комплект подключаемых-проводов.

Один комплект схем защиты

Примечание:АнРуководство по эксплуатации и обслуживаниюдолжен быть прикреплен. упражнения и объяснения принципов работы.

Станция тестирования и разборки/сборки контроллера BYD E5

ZC-QCG53B

product-312-312

Введение в функцию

1. Он оснащен новым энергетическим транспортным средством "четыре в-одном контроллере (с полным набором аксессуаров, легко разбирается и собирается) и монтируется на специальной поворотной раме.

Редуктор оснащен механизмом снижения скорости и наклона, который позволяет ему вращаться под любым углом и фиксироваться в любом положении, что позволяет ученикам легко разбирать и собирать его под разными углами.

2. Поместите поддон для сбора масла внизу для удобного хранения мелких деталей или винтов.

3. Наклонная рама изготовлена из высокопрочной сварной стали, а ее поверхность обработана распылением. Нижняя часть наклонной рамы оснащена самоблокирующимися роликами-, что делает ее подвижной и удобной для обучения.

Технические характеристики

Размеры оборудования: 1000×600×1100 мм (Длина×Ш×Высота)

Стальная труба: 60*40*3 мм

поворотные ролики

Первые два поворотных ролика имеют функцию блокировки.

Два задних поворотных ролика

Ролики крепятся к раме винтами М6*4, что упрощает ремонт и обслуживание оборудования.

Ролики: 60 мм × 50 мм (диаметр × ширина)

Коробка передач: МОПА70; 1:70

Базовая конфигурация (за единицу)

Серийный номер	имя	Технические характеристики и модели	единица	количество
1	Контроллер «четыре-в-одном»	В комплекте с аксессуарами, легко разбирается и тестируется.	набор	1
2	Разборно-откидывающаяся рама (с самоблокирующимися роликами), с вертикальной стальной трубой 2002005 мм;	950×680×850 мм (длина×ширина×высота), с редуктором, способным вращаться и оставаться неподвижным под любым осевым углом.	башня	1
3	Большой резервуар для сбора масла	660×590×35 мм (Длина×Ш×Глубина)	индивидуальный	1
4	Механизм снижения скорости (с рукояткой и другими принадлежностями)		набор	1

Станция разборки/сборки приводного двигателя BYD E5

ZC-QCG52B

product-331-335

Введение в функцию

1. Принять новый приводной двигатель транспортного средства (в комплекте с аксессуарами, легко разбирать и собирать) и установить на специальную откидную раму.

Использование перекидного механизма редуктора позволяет поворачивать трансмиссию на любой угол и фиксировать ее в любом положении, что позволяет ученикам легко разбирать и собирать ее под разными углами.

2. Дно помещено в маслоприемный лоток, который удобен для централизованного хранения мелких деталей или винтов.

3. Наклонная рама изготовлена из высокопрочной сварной стальной конструкции, поверхность обработана методом напыления. В нижней части откидной рамы имеются самоблокирующиеся-колесики, которые являются подвижными и удобными для обучения.

Технические характеристики

Форма оборудования: 1000×600×1100 мм (Д×Ш×В)

Стальная труба: 60*40*3 мм

Универсальные ролики

Первые два универсальных ролика с функцией блокировки.

Два универсальных ролика сзади.

Ролики крепятся к раме стола винтами М6*4, что удобно при ремонте и обслуживании оборудования.

Ролики: 60 мм × 50 мм (диаметр × ширина)

Редуктор скорости: MOPA70; 1:70

Базовая конфигурация

Нет.	Имя	Спецификация	Единица	Количество
1	Приводной двигатель в сборе		набор	1
2	Разборно-поворотная рама (с самостопорящимся роликовым устройством) с колонной из стальной трубы 2002005 мм.	950×680×850 мм (Д×Ш×В) с редуктором, может поворачиваться в осевом направлении под любым углом и в стационарном состоянии.	набор	1
3	Большой водосборник	660×590×35 мм (Д×Ш×Г)	шт.	1
4	Редукционный механизм (с такими аксессуарами, как коромысло)		набор	1

Учебная станция электросистемы кузова BYD Qin EV

ZC-QCD16C

product-207-158

I. Требования к продукту

Платформа для обучения системам освещения разработана на основе систем внутреннего и наружного освещения и комфорта нового энергетического автомобиля BYD Qin EV. Он может обеспечить обучение и обучение структурному пониманию, тестированию, диагностике и ремонту систем освещения и комфорта транспортных средств на новых источниках энергии. Учебная платформа может моделировать соответствующие неисправности цепей с помощью устройства установки неисправностей, а после моделирования неисправностей сигналы могут быть измерены на соответствующих тестовых клеммах на испытательной панели.

II. Функциональные требования к продукту

1. В комплект входит соответствующая фара в сборе. Левая и правая фары имеют независимые блоки управления, которые можно использовать для диагностики неисправностей, считывания потока данных кодов неисправностей и проверки исполнительных механизмов с помощью диагностического прибора. Фары объединяют в себе такие функции, как стояночные огни, ближний и дальний свет, указатели поворота и противотуманные фары. Управление освещением использует управление по шине CAN, которое является технологически продвинутым и функционально стабильным.

2. Переключатель противотуманных фар можно использовать для управления фарами, противотуманными фарами и задними противотуманными фарами.

3. Сигналами поворота можно управлять с помощью рукоятки переключателя указателей поворота, что позволяет менять полосу движения и управлять сигналами поворота.

4. 5. Аварийную световую сигнализацию можно активировать с помощью модуля аварийного освещения. При активации загорятся индикатор выключателя аварийного освещения, указатели поворота фар, указатели поворота в боковых зеркалах и указатели поворота задних фонарей.

6. Внутреннее освещение включает управление потолочными лампами для чтения, задними лампами для чтения и освещением пространства для ног.

7. Полная система центрального замка позволяет запирать и отпирать центральные двери с помощью электронного ключа, а также отпирать их с помощью главного переключателя стеклоподъемника со стороны водителя.

8. Оснащенное блоками управления левой передней дверью и двигателями стеклоподъемника, блоками управления правой передней дверью и двигателями стеклоподъемника, блоками управления левой задней дверью и двигателями стеклоподъемника, а также блоками управления правой задней дверью и двигателями стеклоподъемника, каждое окно можно поднимать/опускать и оборудовать управлением замком от детей с помощью переключателей стеклоподъемника.

9. Оснащен левым и правым боковыми зеркалами с электроприводом, позволяющими регулировать любое боковое зеркало в четырех направлениях (наклон вверх, наклон вниз, наклон наружу и наклон внутрь) с помощью переключателей регулировки зеркал. Функцию обогрева боковых зеркал можно активировать с помощью переключателей зеркал.. 9. Оснащен передним информационным дисплеем и блоком управления, позволяющим настраивать соответствующие функции комфорта.

10. Оснащен модулем управления шлюзом и оригинальным диагностическим разъемом OBD автомобиля, позволяющим подключаться к диагностическому инструменту для считывания и очистки кодов неисправностей, считывания потока данных и тестирования исполнительных механизмов соответствующих блоков управления.

11. Имеет функцию запуска с помощью одной-кнопки смарт-ключа; нажатие одной-кнопки запуска в пределах действующей области распознавания смарт-ключа включает питание системы, что позволяет провести демонстрацию соответствующих функций и выполнить измерения.

12. Может использоваться для обучения и обучения составу, структуре и принципам работы электронных противоугонных-систем; Диагностические запросы можно выполнить на соответствующих противоугонных блоках управления с помощью диагностического инструмента.

13. Оснащен модулем настройки неисправностей, позволяющим устанавливать неисправности в системах освещения и комфорта, включая неисправности связи и неисправности управления выключателями.

III. Задачи преподавания и обучения

1. Понимание электрической системы кузовов транспортных средств на новой энергии;

2. Обнаружение, диагностика и ремонт наружного освещения;

3. Обнаружение, диагностика и ремонт внутреннего освещения;

4. Обнаружение, диагностика и ремонт центральной электрической системы управления;

5. 6. Проверка, диагностика и ремонт предохранителей и реле;

7. Проверка и диагностика идентификации предохранителей и реле;

8. Проверка и диагностика неисправностей стеклоподъемников;

9. Проверка и диагностика неисправностей электрического зеркала заднего вида;

10. Проверка и диагностика неисправностей центрального замка;

11. Проверка и диагностика неисправности функции запуска без ключа;

12. Проверка и диагностика неисправностей центрального экрана дисплея;

13. Проверка и диагностика сбоев связи диагностической системы.

IV. Список конфигурации

1. Левая передняя фара в сборе 1 комплект.

2. Задний противотуманный фонарь 1 комплект.

3. Правая передняя фара в сборе 1 комплект.

4. Комбинированный переключатель 1 комплект.

5. Блок управления кузовом 1 комплект.

6. Выключатель света 1 комплект.

7. Задний левый фонарь 1 комплект.

8. Учебная панель 1 лист.

9. Комбинация приборов 1 комплект.

10. Внутренний купольный светильник 1 комплект.

11. Задний правый фонарь 1 комплект.

12. 13. Блок контроля разрешений на въезд и запуск (1 комплект)

14. Блок управления левой передней дверью (1 комплект)

15. Блок управления шлюзом (1 комплект)

16. Блок управления правой передней дверью (1 комплект)

17. Блок управления левой задней дверью (1 комплект)

18. Две антенны высокой- и низкой-частоты (внутренняя и внешняя).

19. Блок управления правой задней дверью (1 комплект)

20. Блокиратор замка левой передней двери (1 комплект)

21. Блокиратор замка правой передней двери (1 комплект)

22. Блокиратор замка левой задней двери (1 комплект)

23. Блокиратор замка правой задней двери (1 комплект)

24. Электродвигатель подъема левого переднего стекла в сборе (1 комплект)

25. Электродвигатель подъема правого переднего стекла в сборе (1 комплект)

26. Электродвигатель подъема левого заднего стекла в сборе (1 комплект)

27. Левое боковое зеркало в сборе (1 комплект)

28. 1. Правое-зеркало заднего вида в сборе (1 комплект)

29. Главный выключатель стеклоподъемника со стороны водителя (1 комплект)

V. Технические характеристики продукта

1. Габаритные размеры (Д*Ш*В): 2400*600*1700мм.

1. Входное напряжение: 220 В переменного тока, 50 Гц; Рабочее напряжение: постоянный ток/12 В

Вспомогательные инструменты

Эта учебная платформа оснащена профессиональной интегрированной системой инструментов, которая включает в себя полный набор инструментов для разборки и сборки. Он может помочь преподавателям и учащимся эффективно выполнять операции по разборке и сборке оборудования во время учебных занятий, обеспечивая удобную и профессиональную инструментальную поддержку для беспрепятственного проведения учебного обучения.

1. Интегрированная система инструментов:

Интегрированная система инструментов представляет собой цельную-конструкцию вакуумной формовки из АБС-пластика, которую можно точно формовать в соответствии с формой инструментов, оборудования и измерительных приборов, чтобы различные инструменты можно было прочно вставлять в соответствующие пазы. Эта конструкция реализует централизованное управление и стандартизированное хранение инструментов, оборудования и измерительных приборов, что не только эффективно позволяет избежать потери и повреждения инструментов, но также значительно повышает эффективность поиска, обеспечивая надежную гарантию эффективного выполнения реальной работы.

2. В мультиметре используется интеллектуальный-чип защиты от ожогов и позолоченные-щупы с точностью измерения ±0,5 %. В контрольную лампу встроен-изоляционный материал, устойчивый к высоким-высоким напряжениям, что обеспечивает безопасность и точность при тестировании сложных цепей.

3. Конкретные инструменты для разборки и сборки следующие:

Серийный номер

Название единицы измерения

плоская отвертка

Пучок

крестовая отвертка

Пучок

Тестовые огни

Пучок

мультиметр

башня

Расходные материалы

набор

Вспомогательные ресурсы курса

Сопровождающие учебные материалы включают обучающие слайды и обучающие видеоролики.

1. Обучающие видеоролики. Эти видеоролики представлены в виде микро-курсов и включают практический контент, например, разборку и сборку оборудования, демонстрацию работы и устранение неполадок. Разрешение видео не менее 1080P, частота кадров больше или равна 30 кадрам в секунду, и они поддерживают адаптивное воспроизведение на нескольких устройствах.

2. Учебные материалы:

О. Содержание программного обеспечения точно соответствует аппаратному обеспечению учебной платформы. Все очки знаний и навыков вращаются вокруг основных компонентов, процедур работы и функциональных модулей учебной платформы и не включают в себя обобщенный контент, не связанный с оборудованием.

Б. Встраивайте эксклюзивные-живые фотографии учебной платформы, структурные схемы разборки, скриншоты рабочего интерфейса и другие визуальные материалы, четко обозначая ключевые части оборудования, функции кнопок, порты проводки и другие детали, чтобы добиться однозначного--соответствия между «содержанием учебного курса и реальным оборудованием».

C. Этапы обучения разработаны так, чтобы полностью соответствовать эксплуатационным спецификациям этой учебной платформы, включая эксклюзивный контент, такой как процедуры запуска оборудования, методы настройки параметров, меры предосторожности при разборке и сборке, а также правила техники безопасности, которые можно непосредственно использовать в качестве руководства по синхронизации для реальной эксплуатации машины.

D. Разработайте целевые учебные модули, объединив уникальные функции учебной платформы, такие как сбор данных, моделирование неисправностей и интеллектуальное обнаружение, с соответствующими объяснениями принципов, практическими примерами и практическими упражнениями, чтобы помочь учащимся полностью понять основные принципы использования оборудования.

В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

Б. Понимание принципов и визуализация основных компонентов, например подробные объяснения функций датчиков, исполнительных механизмов и других частей.

C. Параметры и ключевые моменты руководства по базовому обучению эксплуатации: мультиметры, контрольные лампы и другие инструменты можно использовать для подключения к испытательному порту учебной платформы для выполнения сбора данных и работы.

D. Специализированные учебные модули по уникальным функциям, включая диагностику и устранение распространенных неисправностей.

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Учебная станция системы управления двигателем электромобиля

ZC-QCG81A

product-332-348

Введение продукта

Этот продукт использует рабочие характеристики и структуру приводных двигателей электромобилей и контроллеров двигателей, чтобы понять базовую структуру систем управления двигателями переменного тока, освоить принцип работы систем управления двигателями переменного тока и понять основные схемы управления системами управления двигателями переменного тока. Посредством демонстрации работы системы управления двигателем переменного тока учащиеся рассмотрят принципиальные схемы и проанализируют взаимосвязи между различными компонентами.

Состав продукта

Изделие состоит из контроллера двигателя переменного тока, трехфазного синхронного двигателя с постоянными магнитами-, двигателя-редуктора, приводного вала, ступичных дисков колес, автомобильной комбинации приборов, педали акселератора, узла тормоза с вакуумным-усилителем и рычага переключения передач.

Особенности продукта

1. Рычаг переключения передач автомобиля установлен на испытательном стенде и использует связь CAN для связи в-режиме реального времени с CAN управления двигателем. Операция соответствует процедурам оригинального автомобиля. Педаль тормоза должна быть нажата, чтобы подать правильный сигнал контроллеру мотора. Рычаг переключения передач оснащен индикаторами R, N и D, указывающими текущее положение передачи. Он включает в себя специальный переключатель выбора передач; Для включения передач необходимо нажать переключатель. Положения R, N и D на рычаге переключения передач включают функции движения вперед, назад и остановки двигателя.

2. Оснащенный приборной панелью-автомобильного класса, он может отображать в реальном-времени данные о передаче мощности, скорости автомобиля, напряжении, токе, SOC, пробеге и оборотах. Эти данные передаются в реальном-времени через связь CAN между контроллером двигателя, BMS и рычагом переключения передач.

3. Благодаря скоординированной работе рычага переключения передач, педали акселератора и выключателя тормоза он может демонстрировать различные условия эксплуатации электромобиля, включая езду на низкой-скорости, нормальную езду, езду на полной-скорости, замедление, парковку, задний ход и запуск/холостой ход.

4. Использует вакуумную-гидравлическую тормозную систему с тормозными сигналами от контроллера двигателя и гидравлическим торможением.

5. Оснащенный электронной педалью акселератора, контроллер двигателя собирает сигнал открытия педали акселератора в режиме реального-времени и регулирует выходной ток для достижения ШИМ-управления двигателем.

6. Использует контроллер двигателя переменного тока. Контроллер преобразует входной постоянный ток в переменный, обеспечивая двигатель приводом. Интеллектуальное управление крутящим моментом обеспечивает плавный выход крутящего момента даже при плавном, резком и постепенном ускорении/замедлении нажатия педали акселератора. Система оснащена интеллектуальным контролем температуры: когда внутренняя температура превышает 85 градусов, трехфазный выходной ток контроллера автоматически регулируется; когда внутренняя температура достигает 90 градусов, контроллер прекращает выдавать ток во всех трех фазах. Когда температура двигателя превышает 130 градусов, трехфазный выходной ток контроллера автоматически регулируется; Когда температура двигателя достигает 150 градусов, контроллер прекращает выдавать ток во всех трех фазах, эффективно защищая двигатель. Он также имеет защиту от обратного подключения; при обратном-подключении аккумулятора защита плавного-пуска контроллера предотвращает включение контактора и предотвращает повреждение аккумулятора или самого контроллера.

7. Опорная колонна изготовлена с использованием цельного-высокопрочного-АБС-пластика с полной-защелкивающейся-основанием, строго соответствующей стандартам электрической сертификации ЕС CE. Внешняя оболочка устойчива к маслам- и коррозии-, ее легко чистить. Основание оборудования изготовлено из алюминиевых профилей, что позволяет избежать проблем с отслаиванием краски, которые часто возникают при использовании традиционных стальных рам после порошкового покрытия. Вся машина может похвастаться превосходной безопасностью и надежностью.

Практические учебные проекты

1. Моделирование эксперимента по ускорению приводного двигателя с помощью педали акселератора;

2. Моделирование эксперимента по замедлению приводного двигателя с помощью тормоза;

3. Моделирование эксперимента по торможению приводного двигателя с помощью гидравлической тормозной системы;

4. Моделирование прямого и обратного вращения двигателя с помощью рычага переключения передач;

5. Имитация эксперимента по вождению с нормальной скоростью;

6. Имитация эксперимента по вождению на высокой скорости;

7. Имитация эксперимента по вождению на низкой скорости;

8. Понимание структурного состава двигателя и контроллера двигателя;

9. Понимание основного принципа работы двигателя и контроллера двигателя.

Технические характеристики продукта

1. Тип двигателя: Трех-асинхронный двигатель;

2. Номинальная мощность: 4 кВт;

3. Номинальное напряжение: 72 В;

4. Номинальная скорость: 3000 об/мин;

5. Количество фаз: 3-фазный;

6. Пиковая скорость: 6000 об/мин;

7. Тип контроллера: контроллер переменного тока;

8. Номинальное напряжение: 72 В;

9. Диапазон входного напряжения: 55~86В постоянного тока;

10. Номинальный ток: 120А;

11. Пиковый ток: 275А;

12. Диапазон выходной частоты: 0–400 Гц;

13. Эффективность: 98%;

14. Метод связи: связь CAN2.0;

15. Тип рычага переключения передач: переключатель заднего-действия;

16. Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока;

17. Тип прибора: Гибридный механический-электронный прибор.

Вспомогательное учебное руководство по силовой батарее и системе привода

Задача 1: Анализ и работа платформы аккумуляторной батареи и системы привода

Задача 2: Познание структуры системы аккумуляторной батареи, считывание и анализ данных

Задача 3. Проверка высоковольтного реле системы аккумуляторной батареи

Задача 4. Проверка датчика Холла системы аккумуляторной батареи

Задача 5: Познание и работа структуры системы зарядки

Задача 6: Проверка сигналов CC и CP системы зарядки

Задача 7: Познание и тестирование структуры системы приводного двигателя

Задача 8. Проверка датчика педали акселератора

Задача 9: Проверка тормозного выключателя

Задача 10. Измерение рабочего тока силовой батареи и системы привода

Задача 11. Испытание сопротивления изоляции высоковольтных цепей и компонентов высокого напряжения

Задача 12: Тестирование, связанное с блокировкой контура высокого напряжения

Задача 13. Диагностика и устранение неисправностей, связанных с реле высокого напряжения

Задача 14. Диагностика и устранение неисправностей, связанных с датчиком Холла

Задача 15. Диагностика и устранение неисправностей, связанных с энкодером двигателя

Задача 16. Диагностика и устранение неисправностей, связанных с датчиком температуры двигателя

Задача 17: Диагностика и устранение неисправностей датчика педали акселератора

Задача 18: Диагностика и устранение неисправностей, связанных с тормозным выключателем

Задача 19. Диагностика и устранение неисправностей сигналов системы зарядки CC и CP.

Задача 20: Диагностика и устранение неисправностей связи CAN

Учебная станция по аккумуляторной батарее и системе управления Pure Electric Vehicle

ZC-QCW04A

product-202-133

Обзор продукта

Этот продукт, основанный на реальных аккумуляторах для электромобилей BYD, включает в себя силовой аккумуляторный блок и блок управления аккумулятором, полностью демонстрируя внутреннюю структуру, принципы управления и рабочие параметры силового аккумулятора. Он подходит для обучения принципам работы аккумуляторных систем электромобилей в профессиональных училищах и учебных заведениях.

Функциональные особенности

Используются оригинальные аккумуляторные батареи BYD (включая систему управления BMS). В силовом аккумуляторном блоке используется распределенная система управления батареями, состоящая из контроллера управления батареями (BMC), устройства сбора информации о батарее и линий отбора проб батареи. Основные функции контроллера управления батареями включают управление зарядкой/разрядкой, управление контактором, управление питанием, сигнализацию и защиту от ненормального состояния батареи, расчет SOC/SOH, само-тестирование и функции связи. Основные функции сборщика информации о батарее включают в себя выборку напряжения батареи, выборку температуры, выравнивание батареи и обнаружение неисправности линии отбора проб. Основная функция линий отбора проб силовых аккумуляторов заключается в соединении контроллера управления аккумуляторами и сборщика информации об аккумуляторах, обеспечивая связь и обмен информацией между ними.

2. Все основные компоненты установлены на платформе с электрическими соединениями, идентичными тем, которые имеются в реальном автомобиле. Разборка удобна после сбоя питания, что позволяет обучаемым освоить ключевые моменты и меры предосторожности при разборке и переподключении компонентов высоковольтной системы.-

3. Уплотнительная крышка силового аккумуляторного блока частично рассечена, при этом рассеченная область заключена в прозрачную алюминиевую-пластиковую композитную панель, что позволяет наблюдать за важными внутренними компонентами и соединениями проводки аккумулятора.

4. Изделие может измерять сигналы цепей низкого-напряжения в системе управления аккумулятором. Обучающиеся могут использовать мультиметры, осциллографы и другое оборудование для проверки различных точек, таких как напряжение, сопротивление и импульсные сигналы.

5. На испытательной панели учебной платформы имеется цветная схема системы управления аккумулятором, напечатанная УФ-цветом. Панель изготовлена из алюминиево-пластикового композита; имена клемм напечатаны УФ--черным шрифтом с соответствующими номерами, обозначающими их взаимоотношения на схеме.

6. Испытательная панель укладывается ровно, на нее нанесена УФ-схема клемм разъема жгута проводов оригинального автомобиля.

7. Его можно использовать с соответствующей интеллектуальной системой обучения для аккумуляторной батареи электромобиля и обучающими платформами системы управления для настройки и устранения соответствующих неисправностей.

8. Тренировочная платформа оснащена 21,5-дюймовым многофункциональным-тренажером;

9. Учебная платформа должна быть соединена с учебной платформой системы электропривода чистого электромобиля, чтобы обеспечить источник питания для взаимосвязанных устройств;

10. Тренировочная платформа оборудована светодиодной подсветкой аккумуляторной системы. Подключение к источнику питания приведет к освещению знаков;

11. Тренировочная платформа изготовлена из стали и имеет шесть всенаправленных роликов внизу.

Интеллектуальная система обучения

1. Интеллектуальная система обучения установлена на 21,5-дюймовом универсальном-тренажере на тренировочной платформе;

2. Интеллектуальная система обучения имеет интеллектуальную функцию установки неисправностей;

Технические параметры

1. Номинальное общее напряжение: 408 В;

2. Источник питания низкого-управления напряжением: 12 В постоянного тока;

3. Тип батареи питания: литий-железо-фосфатная батарея.

Цели обучения

1. Изучите уровень напряжения и емкость одноэлементных аккумуляторов BYD;

2. Изучите состав, уровень напряжения и емкость аккумуляторных батарей BYD;

3. Понимать состав и функции системы управления батареями (BMS) BYD;

4. Ознакомьтесь с тем, как система BMS BYD собирает разницу напряжений аккумуляторной батареи;

5. Ознакомьтесь с тем, как система BMS BYD собирает разницу температур от аккумуляторной батареи;

7. Быть знакомым с принципом работы распределенной системы управления батареями (BMS) BYD;

8. Быть знакомым с логическими связями управления силовой аккумуляторной батареей BYD в различных состояниях и освоить закономерности изменения таких параметров, как ток, напряжение, дифференциальное напряжение батареи и температура батареи;

9. Изучите меры предосторожности при эксплуатации высоковольтной-системы BYD и научитесь подключать и отключать высоковольтные-разъемы;

10. Ознакомьтесь с явлениями неисправности силового аккумуляторного блока BYD (BMS) и научитесь находить причины неисправностей на основе связей логического управления;

11. Изучите характеристики медленной зарядки переменного тока BYD.

Вспомогательные ресурсы курса Вспомогательные учебные материалы включают обучающие слайды и обучающие видеоролики.

1. Обучающие видеоролики: основаны на микро-курсах и включают практические материалы, такие как разборка и сборка оборудования, демонстрация работы и диагностика неисправностей. Разрешение видео не менее 1080P, частота кадров не менее 30 кадров в секунду, поддержка адаптивного воспроизведения на нескольких-терминалах.

2. Учебные материалы:

А. Содержание учебных материалов точно соответствует аппаратному обеспечению учебной платформы. Все знания и навыки развиваются вокруг основных компонентов, рабочих процедур и функциональных модулей учебной платформы, за исключением общего контента, не связанного с оборудованием.

Б. Материалы включают эксклюзивные фотографии из-живой жизни, структурные схемы разборки и снимки экрана рабочего интерфейса с четким обозначением ключевых частей оборудования, функций кнопок, портов проводки и других деталей, что позволяет добиться однозначного--соответствия между «содержанием обучающего материала» и «физическим оборудованием».

D. Целевые учебные модули разрабатываются на основе уникальных функций учебной платформы, таких как сбор данных, моделирование неисправностей и интеллектуальное обнаружение, с соответствующими объяснениями принципов, практическими примерами и практическими упражнениями, которые помогают учащимся полностью понять основные принципы использования оборудования. В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

B. Принципы и визуализация основных компонентов, например подробные объяснения функций датчиков, исполнительных механизмов и других частей;

C. Руководство по базовому обучению работе, ключевые моменты работы с параметрами, демонстрация способности использовать такие инструменты, как мультиметры и контрольные лампы, для подключения к испытательному порту учебной платформы для сбора данных;

D. Специализированные учебные модули для уникальных функций, включая диагностику и устранение распространенных неисправностей;

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Учебная платформа для системы электропривода чистого электромобиля

ZC-QCW05A

product-218-146

Обзор продукта

В этом продукте используется система трансмиссии электромобилей BYD, включая узел электродвигателя, компоненты системы привода и трансмиссии, контроллер коробки передач, систему рекуперации энергии, тормозную систему, передний и левый поворотные кулаки в сборе, полуоси, тормоза и вспомогательные механизмы, электронную педаль газа и испытательную панель. Он позволяет на практике использовать чисто электрическую трансмиссию в условиях запуска, ускорения и замедления, реалистично демонстрируя ее структуру и работу.

Подходит для обучения, связанного с обслуживанием и обучением систем чисто электрической трансмиссии.

Функциональные особенности:

1. В продукте используется оригинальная система привода автомобиля BYD, полностью демонстрирующая структуру и работу системы привода чистого электромобиля;

2. Демонстрирует и способствует обучению и практическим занятиям по следующим вопросам: типы, конструкция и принцип работы синхронных двигателей с постоянными магнитами; основные технические показатели мотора; выходные характеристики двигателя; устройство и принцип работы роторных трансформаторов; дефектация роторных трансформаторов; инверторный принцип; статические и динамические параметры силовых транзисторов (IGBT);

3. В изделии используется система приводного двигателя, разобранная с оригинальной модели BYD, что полностью демонстрирует структуру и работу системы привода чистого электромобиля;

4. Учебная платформа демонстрирует и обеспечивает практическое обучение по следующим вопросам: типы, конструкция и принцип работы синхронных двигателей с постоянными магнитами; основные технические характеристики двигателей; выходные характеристики двигателей; устройство и принцип работы роторных трансформаторов; дефектация роторных трансформаторов; инверторный принцип; статические и динамические параметры силовых транзисторов (IGBT);

5. Он оснащен оригинальной заводской приборной панелью, которая может отображать в реальном времени-изменения таких параметров, как процесс передачи мощности, скорость автомобиля и индикаторы неисправности электронной системы управления;

6. Учебная платформа оснащена педалями акселератора и тормоза для облегчения ускорения, замедления и остановки системы привода электромобиля;

7. Панель учебной платформы оснащена диагностическим разъемом OBD-II, который можно подключить к специальному автомобильному декодеру для выполнения функций само-диагностики, таких как считывание кодов неисправностей, очистка и считывание потока данных блока управления;

8. Учебная платформа оснащена пусковым выключателем, электронным парковочным переключателем, модулем переключения передач, системой электровакуумного усилителя и оригинальными модулями приборной панели автомобиля, которые могут реалистично имитировать работу автомобиля в различных условиях работы;

9. Прозрачные алюминиевые-пластмассовые защитные устройства установлены с обеих сторон ведущих колес для обеспечения безопасности обучаемых во время практических занятий;

10. Тренировочная платформа оснащена независимой системой циркуляции охлаждения, состоящей из электронного водяного насоса, двигателя, радиатора, резервуара для воды и электронного вентилятора. Электронный водяной насос и электронный вентилятор приводятся в действие источником питания постоянного тока 12 В.

11. Продукт может диагностировать и измерять сигналы цепи низкого-напряжения системы электропривода чистого электромобиля. Обучающиеся могут использовать мультиметры, осциллографы и другое оборудование для проверки различных контрольных точек, таких как сигналы напряжения и сопротивления.

12. На испытательной панели учебной платформы представлена цветовая схема системы электропривода электромобиля, напечатанная с помощью УФ-цвета. Испытательная панель изготовлена из алюминиевого-композитного материала; Названия клемм напечатаны УФ--черным шрифтом и помечены цифрами, соответствующими схемным соединениям на принципиальной схеме.

13. Испытательная панель кладется ровно, и на ней отображается УФ-схема клемм разъема оригинального жгута проводов автомобиля.

14. Его можно использовать с соответствующей интеллектуальной системой обучения для систем электропривода чисто электромобилей для установки и устранения соответствующих неисправностей.

15. Тренировочная платформа оснащена универсальным устройством с диагональю экрана 21,5-дюйма.

16. Учебная платформа преобразует данные протокола через преобразователь CAN-в-USB для передачи данных на мини-ПК;

17. Учебная платформа взаимодействует с обучающей платформой для аккумуляторной батареи и системы управления электромобиля;

18. Тренировочная платформа оборудована светодиодной подсветкой аккумуляторной системы; подключение к источнику питания освещает знаки;

19. Тренировочная платформа изготовлена из стали и имеет шесть всенаправленных роликов внизу.

Интеллектуальная система обучения

1. Интеллектуальная система обучения установлена на универсальном-тренажере с диагональю 21,5-на тренировочной платформе;

2. Интеллектуальная система обучения имеет интеллектуальную функцию установки неисправностей;

Цели обучения

1. Понять фактическую структуру, схему и принцип работы системы моторного привода BYD; научитесь распознавать паспортные таблички двигателя и контроллера двигателя; понимать процесс передачи мощности, скорость двигателя и изменения параметров, таких как индикаторы неисправности электронной системы управления;

3. Изучите различные функциональные модули контроллера мотора, а также настройку и управление контроллером мотора в различных условиях нагрузки;

4. Продемонстрировать внутреннюю работу двигателя при соответствующем управлении (ускорение, замедление, реверс);

5. 6. Понимание цепей высокого и низкого напряжения в системе приводного двигателя и их функций;

7. Освоить основные методы проверки и обслуживания силовых двигателей BYD;

8. Освоить методы испытаний датчиков температуры, датчиков скорости и резольверов на двигателе;

9. Освоить методы испытаний изоляции силовых двигателей;

10. Освоить методы испытаний цепей высокого и низкого напряжения в системе управления приводным двигателем;

11. Освоить методы испытаний на шум силовых двигателей (необходим детектор шума);

12. Освоить принцип работы, методы тестирования и ремонта системы охлаждения системы привода двигателя;

13. Освоить методы использования анализатора транспортного средства для считывания потока данных и кодов неисправностей силового двигателя и системы привода двигателя, а также очистки кодов неисправностей;

14. Овладеть методами разборки и сборки двигателя (обратить внимание на правила безопасной работы при высоком-напряжении); продемонстрировать изменения данных двигателя и принципы реагирования ЭБУ и контроллера двигателя; выполнить диагностику неисправностей системы приводного двигателя.

Вспомогательные ресурсы курса. Вспомогательные ресурсы учебных материалов, включая обучающие слайды и обучающие видеоролики.

1. 1. **Обучающие видеоролики**. Представленные в формате микро-курсов, эти видеоролики включают практический контент, например, разборку и сборку оборудования, демонстрацию работы и устранение неполадок. Разрешение видео не менее 1080P, частота кадров не менее 30 кадров в секунду, поддерживается адаптивное воспроизведение на нескольких-терминалах.

2. **Учебные материалы:**

А. Содержание учебных материалов точно соответствует аппаратному обеспечению учебной платформы. Все знания и навыки вращаются вокруг основных компонентов, рабочих процедур и функциональных модулей учебной платформы, за исключением общего контента, не связанного с оборудованием.

Б. Встроенные эксклюзивные фотографии из-живой жизни, структурные схемы разборки и снимки экрана рабочего интерфейса, четко обозначенные ключевые части оборудования, функции кнопок, порты проводки и другие детали, обеспечивающие однозначное--соответствие между «содержанием учебных материалов» и «физическим оборудованием».

C. Этапы обучения разработаны таким образом, чтобы полностью соответствовать эксплуатационным спецификациям этой учебной платформы, включая эксклюзивный контент, такой как процедуры запуска оборудования, методы настройки параметров, меры предосторожности при разборке и сборке, а также правила техники безопасности. Его можно использовать непосредственно в качестве руководства по синхронному наведению для реальной эксплуатации. D. Разработать целевые учебные модули, основанные на уникальных функциях обучающей платформы, таких как сбор данных, моделирование неисправностей и интеллектуальное обнаружение. Эти модули будут включать соответствующие объяснения принципов, тематические исследования и практические упражнения, которые помогут учащимся полностью понять основные принципы использования оборудования.

В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

B. Принципы и визуализация основных компонентов, например, подробные объяснения функций датчиков и исполнительных механизмов;

C. Руководство по базовому обучению работе, ключевые моменты работы с параметрами, позволяющие пользователям подключать мультиметры, контрольные лампы и другие инструменты к тестовым портам учебной платформы для практического-сбора данных;

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Volkswagen POLO Электро-платформа для обучения электрогидравлической системе рулевого управления

ZC-QCB34A

product-235-213

I. Знакомство с продуктом

Это устройство, основанное на сборке переднего моста автомобиля, всесторонне демонстрирует состав и рабочий процесс системы рулевого управления с электроусилителем и системы подвески переднего моста.

Он подходит для учебных целей в школах для теоретического и практического обучения обслуживанию систем рулевого управления с электроусилителем.

II. Функциональные особенности

1. Реальная, работающая система электронного усилителя руля для автомобилей, полностью демонстрирующая состав и структуру системы электронного усилителя руля.

2. Электродвигатель приводит в действие насос гидроусилителя рулевого управления, а рулевое колесо используется для регулировки скорости и ручки моделирования сигнала скорости автомобиля, что полностью демонстрирует рабочий процесс электроусилителя рулевого управления.

3. Панель тренировочной платформы изготовлена из композитной панели из высококачественного-алюминиевого композита толщиной 4 мм, которая устойчива к коррозии-, ударам-, загрязнению-, огнестойкости и влаге-. Поверхность обрабатывается специальным методом напыления грунтовки. На панели напечатана цветная схема, которая никогда не выцветает. Студенты могут интуитивно сравнивать принципиальную схему и реальный объект, чтобы понять и проанализировать принцип работы автомобильной электронной системы рулевого управления с электроусилителем.

4. Панель тренировочной платформы оснащена тестовыми терминалами, которые можно использовать для непосредственного тестирования электрических сигналов компонентов схемы электронной системы рулевого управления с усилителем, таких как сигналы сопротивления, напряжения, тока и частоты.

5. Основание тренировочной платформы изготовлено из сварной стальной конструкции с поверхностью,-окрашенной распылением. Он оснащен самоблокирующимися роликами-, что делает его маневренным, безопасным, надежным, прочным и долговечным.

6. Учебный стол оснащен выдвижными ящиками и часто используемыми инструментами.

III. Технические характеристики

Внешние размеры: 1700×1000×1750 мм (Длина×Ш×Высота)

Входная мощность: 220 В переменного тока ± 10%, 50 Гц.

Рабочий источник питания: 12 В постоянного тока

Рабочая температура: -40 градусов -+50 градусов

Манометр масла: 0-100 кг/фунт на квадратный дюйм

Стальная труба: 60*40*3 мм

Ролики: 100*50 мм

IV. Базовая конфигурация (за единицу)

Серийный номер	Имя	Технические характеристики и модели	единица	количество
1	Панель управления тестированием	Оснащен различными испытательными терминалами и цветными схемами; планшетная УФ-печать;	набор	1
2	Компьютер управления гидроусилителем рулевого управления (ЭБУ)		башня	1
3	Замок зажигания		индивидуальный	1
4	Механизм подвески переднего моста		набор	1
5	резервуар для хранения нефти		индивидуальный	1
6	Мощность насоса		индивидуальный	1
7	Рулевое колесо, рулевая колонка, карданный шарнир, рулевой механизм, рулевая тяга		набор	1
8	Устройство частоты вращения двигателя и скорости автомобиля		набор	1
9	колесо		индивидуальный	2
10	метр		Только	1
11	Устройство моделирования сигнала скорости автомобиля		набор	1
12	Датчик давления масла	0-100 кг/фунт на квадратный дюйм	индивидуальный	2
13	асинхронный двигатель	ЮТ 100Л1-4	башня	1
14	Мобильная платформа (с самоблокирующимися роликами-)	1700×1000×1750 мм (Длина×Ш×Высота)	башня	1
15	аккумуляторная батарея	60 Ач 12 В	Только	1

1. Интегрированная система инструментов:

2. Инструменты для разборки и сборки настраиваются в соответствии с реальными потребностями, что позволяет полностью удовлетворить рабочие требования без потери ресурсов инструмента. Этот набор инструментов выкован из промышленной-хромованадиевой стали (CR-V) и обработан высокочастотной-закалкой, в результате чего достигается твердость HRC58-62, что значительно превышает износостойкость и сопротивление кручению обычных инструментов из углеродистой стали; В ключевых инструментах, таких как накидные ключи, используется прецизионная штамповка зубьев с точностью поверхности зуба, контролируемой в пределах 0,02 мм, что обеспечивает плотное и не-зацепление, подходящее для разборки и сборки прецизионных автомобильных деталей; В мультиметре используется интеллектуальный-антивыгорающий-чип + позолоченные-щупы с точностью диапазона ±0,5 %, а контрольная лампа имеет встроенный-изоляционный материал, устойчивый к высокому напряжению, что обеспечивает безопасность и точность при тестировании сложных цепей.

3. Конкретные инструменты для разборки и сборки следующие:

Серийный номер	имя	количество	единица
1	плоская отвертка	1	Пучок
2	крестовая отвертка	1	Пучок
3	Тестовые огни	1	Пучок
4	мультиметр	1	башня
5	Расходные материалы	1	набор
6	Накидной ключ на 10 калибра	1	Пучок
7	Накидной ключ на 12 калибра	1	Пучок
8	Накидной ключ на 13 калибра	1	Пучок
9	Накидной ключ на 14 калибра	1	Пучок
10	Накидной ключ на 15 калибра	1	Пучок
11	Накидной ключ на 16 калибра	1	Пучок
12	Накидной ключ на 17 калибра	1	Пучок

Сопровождающие учебные материалы включают обучающие слайды и обучающие видеоролики.

1. Обучающие видеоролики. Эти видеоролики представлены в виде микро-курсов и включают практический контент, например, разборку и сборку оборудования, демонстрацию работы и устранение неполадок. Разрешение видео составляет не менее 1080P, частота кадров больше или равна 30 кадрам в секунду, а видео поддерживает адаптивное воспроизведение на нескольких устройствах.

2. Учебные материалы:

Учебная платформа по системе управления батареями электромобилей (BMS)

ZC-QCG82A

product-332-350

Введение продукта

Используются-литий-железо-фосфатные аккумуляторы массового производства для транспортных средств на новых источниках энергии. Номинальное напряжение одной ячейки составляет 3,2 В, емкость — 20 Ач, аккумулятор безопасен и стабилен.

В силовом аккумуляторном блоке используются 24 отдельных элемента, соединенных последовательно, а номинальное напряжение аккумуляторного блока составляет 73,6 В. Он может динамически контролировать общее напряжение аккумуляторной батареи, ток заряда и разряда, температуру аккумуляторной батареи и напряжение каждой отдельной ячейки, а также осуществлять оценку SOC аккумуляторной батареи, эффективный контроль заряда и разряда и функции сигнализации о неисправностях. Поверхность аккумуляторной батареи покрыта прозрачной акриловой пластиной толщиной 5 мм, чтобы четко видно подключение линии аккумуляторной батареи.

Состав продукта

Система состоит из литий-железо-фосфатного аккумуляторного отсека, системы управления аккумулятором (BMS), интеллектуального бортового зарядного устройства-(OBC), модуля преобразования постоянного тока в постоянный, реле зарядки, реле разрядки, реле предварительной-зарядки, резистора предварительной-зарядки, ручного переключателя технического обслуживания (MSD), датчика тока Холла, замка зажигания, 10-дюймового сенсорного экрана, зарядного пистолета национального стандарта режима 2, зарядного устройства переменного тока национального стандарта и Пусковая батарея 12В.

Особенности продукта

1. Система оснащена 10-дюймовым сенсорным экраном, который может динамически отслеживать напряжение аккумуляторной батареи, ток заряда и разряда, температуру аккумуляторной батареи, SOC, состояние замыкания реле, состояние зарядки (CC, CP), обнаружение изоляции, напряжение отдельных ячеек и другую информационную информацию. Параметры системы BMS можно считывать через сенсорный экран, а параметры сигнализации/защиты системы BMS можно изменять, имитируя сигнализацию уровня 1 системы, защиту уровня 2 и состояние изменения другой информации, а сенсорный экран может автоматически выходить из режима сна/сна для экономии энергии.

2. Система оснащена интеллектуальным бортовым-зарядным устройством (OBC). Зарядное устройство обменивается данными с BMS по протоколу CAN. После подключения зарядного пистолета определяется статус CC и CP. После того как система само-проверит, что все в порядке, положительный зарядный контактор замыкается. Зарядное устройство выполняет зарядку постоянным током в соответствии с-информацией о состоянии BMS в реальном времени, а BMS контролирует процесс зарядки в режиме реального времени в режиме онлайн.

3. Для подключения высокого-батарейного отсека используется вилка высокого-напряжения-, а система оснащена петлевой блокировкой. Когда система работает, вытащив сервисный выключатель и любую вилку, можно отключить реле; отключить внешнюю передачу энергии; и обеспечить эксплуатационную безопасность.

4. Внутренняя схема BMS является пассивной балансировкой, поэтому оставшаяся энергия батареи в системе имеет тенденцию быть постоянной, что продлевает срок службы батареи.

5. Верхняя крышка аккумуляторного отсека оснащена прозрачной акриловой пластиной, которая четко отображает подключение линии силового аккумуляторного блока. Каждая батарея маркируется соответствующим серийным номером, а линия сбора строк отмечена линейным знаком; вы можете интуитивно понять метод подключения линии сбора.

6. Колонна изготовлена со встроенным полностью-пластиковым высокопрочным-АБС-пластиком, полностью-стандартной пряжкой и изготовлена строго в соответствии со стандартом электрической сертификации ЕС CE. Корпус устойчив к маслам-и коррозии-, его легко чистить. Основание оборудования выполнено из алюминиевых профилей 40*40, 40*80. После распыления на традиционную стальную раму краска не отслаивается. Вся машина обладает превосходной безопасностью и надежностью.

IV. Основные параметры

Тип батареи: литий-железо-фосфатная батарея, напряжение аккумуляторной батареи: 3,2 В, номинальное напряжение аккумуляторной батареи: 76,8 В, номер аккумуляторной батареи: 24, реле управления: 3, номер измерения температуры: 4, ток балансировки: 100 мА, сенсорный экран: 10 дюймов, входное напряжение зарядного устройства: 85 ~ 265 В переменного тока, выходное напряжение зарядного устройства: 48 ~ 96 В постоянного тока, эффективность преобразования зарядного устройства: больше или равна 95 %, входное напряжение постоянного тока: 48~96 В постоянного тока, выходное напряжение постоянного тока: 13,8 В постоянного тока, эффективность полной нагрузки постоянного тока: больше или равна 88 %, рабочее напряжение системы: 12 В постоянного тока, связь

режим: CAN-связь RS485

Содержание преподавания и обучения:

1. Имитировать информацию о неисправности слишком высокого/слишком низкого напряжения аккумуляторной батареи;

2. Имитировать информацию о неисправности, связанную с слишком высоким/слишком низким напряжением одной батареи;

3. Имитировать информацию о неисправности перегрузки по току разряда;

4. Имитация информации о неисправности перегрузки по току заряда;

5. Имитировать информацию о неисправности, связанную с слишком высокой/слишком низкой температурой батареи;

6. Имитировать информацию о неисправности, когда разница напряжения батареи превышает предел;

7. Имитировать принцип работы системы охлаждения аккумуляторной батареи;

8. Смоделируйте принцип работы схемы предварительной-зарядки;

9. Имитировать принцип обнаружения CC и CP во время зарядки;

10. Смоделируйте принцип работы блокировки цепи высокого-напряжения в цепи;

Учебная платформа для системы зарядки переменного тока

ZC-QCG77A

product-328-438

I. Знакомство с продуктом

Этот обучающий комплект основан на физическом примере нового национального стандарта системы зарядки переменного тока и состоит из мобильной платформы и демонстрационной панели. Он отвечает потребностям обучения для понимания структуры, принципов работы и диагностики систем управления зарядкой электромобилей.

II. Состав продукта

Система управления зарядкой состоит из выключателя защиты от утечек, контроллера зарядки, индикаторов состояния зарядки, экрана дисплея, модуля считывания карт, зарядной карты, аварийного выключателя, зарядного пистолета и держателя зарядного пистолета.

III. Особенности продукта

1. Учебная платформа реалистично отражает рабочие характеристики системы зарядки электромобиля. Зарядная станция переменного тока заряжает электромобили, проводя карту, и отображает информацию о зарядке и динамические данные во время зарядки на собственном экране дисплея, что позволяет учащимся понять процесс зарядки, принципы, работу оборудования и простоту обслуживания электромобилей.

2. Система оснащена защитным устройством аварийного выключателя, которое облегчает отключение основного источника питания и обеспечивает безопасность;

3. Панель тренировочной платформы изготовлена из высококачественной-алюминиевой композитной панели, которая устойчива к ударам-, пятнам-, огнестойкости и влаге-, а поверхность обработана специальным методом распыления грунтовки; Студенты могут интуитивно сравнивать принципиальные схемы и физические объекты, чтобы понять и проанализировать принцип работы системы зарядки переменного тока.

4. Панель учебной платформы оснащена тестовыми терминалами, которые можно использовать для непосредственного тестирования электрических сигналов различных компонентов цепи системы зарядки переменного тока, таких как сигналы сопротивления, напряжения, тока, частоты и т. д.

5. Панель тренировочного стола изготовлена из холоднокатаной листовой стали толщиной 1,5 мм, изготовленной методом штамповки и формования, и имеет красивый внешний вид; Базовая рама изготовлена из сварной стальной конструкции, а поверхность обработана методом распыления. Он оснащен самоблокирующимися роликами-. Основание учебной доски оснащено рабочим столом высотой около 40 см, изготовленным из АБС-пластика цельной-конструкцией вакуумной формовки, которая обладает противо-скользящим и анти-статическим эффектом и удобна для размещения материалов, легких инструментов для тестирования и т. д.

6. Оснащен двумя самозакрывающимися-выдвижными ящиками, один из которых используется для хранения часто используемых инструментов.

IV. Практические учебные проекты

1) Он может демонстрировать рабочее состояние и принцип работы зарядной сваи во время зарядки;

2) Позволяет понять структурный состав зарядной станции, устройство и принцип работы каждого компонента;

3) Он может продемонстрировать влияние неисправностей на работу загрузочных свай и методы устранения неисправностей;

V. Технические характеристики продукта

1. Размеры стенда: примерно 1200×600×1700 (мм)

2. Тип зарядной станции: медленная зарядка.

3. Мощность зарядной станции: 7 кВт.

4. Выходной ток: меньше или равен 32 А.

5. Входное напряжение: 220 В переменного тока ± 20 %.

6. Функции связи: поддерживает беспроводную связь RS485, Ethernet, GPRS и связь CAN.

7. Степень защиты: IP54.

1. Интегрированная система инструментов:

3. Конкретные инструменты для разборки и сборки следующие:

Серийный номер	имя	количество	единица
1	плоская отвертка	1	Пучок
2	крестовая отвертка	1	Пучок
3	Тестовые огни	1	Пучок
4	мультиметр	1	башня
5	Расходные материалы	1	набор

Сопровождающие учебные материалы включают обучающие слайды и обучающие видеоролики.

2. Учебные материалы:

В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Учебная платформа для системы зарядки постоянного тока

ZC-QCG79A

product-331-325

Введение продукта

Этот продукт основан на реальном-мировом примере нового национального стандарта системы зарядки постоянным током и состоит из мобильной платформы и обучающей панели. Он отвечает потребностям обучения для понимания структуры, принципа работы и диагностики систем управления зарядкой электромобилей.

Компоненты продукта

Система управления зарядкой постоянным током включает переключатель защиты от утечек, контроллер зарядки постоянным током, индикаторы состояния зарядки, экран дисплея, модуль считывания карт, зарядные карты, аварийный выключатель, зарядный пистолет постоянного тока и держатель зарядного пистолета постоянного тока.

Особенности продукта

Учебная платформа реалистично отражает рабочие характеристики системы зарядки постоянного тока электромобиля. Блок зарядки постоянного тока заряжает электромобиль, проводя карту. Блок зарядки постоянного тока отображает информацию о зарядке и динамические данные во время зарядки на собственном экране, что позволяет учащимся понять процесс зарядки, принципы работы оборудования и простое обслуживание электромобилей.

2. Система оснащена аварийным выключателем для легкого отключения основного источника питания и обеспечения безопасности.

3. Панель тренировочной платформы изготовлена из высококачественной-алюминиевой композитной панели, устойчивой к ударам-, пятнам-, огнестойкости и влаге-, со специальным грунтовочным покрытием. Студенты могут напрямую сравнить принципиальную схему и фактическое устройство, чтобы понять и проанализировать принцип работы системы зарядки постоянного тока.

4. Панель учебной платформы оснащена тестовыми терминалами, позволяющими напрямую тестировать электрические сигналы различных компонентов схемы в системе зарядки постоянного тока, такие как сигналы сопротивления, напряжения, тока и частоты.

5. Панель тренировочной платформы изготовлена из холоднокатаного стального листа толщиной 1,5 мм- и имеет привлекательный внешний вид. Опорная рама изготовлена из сварной стальной конструкции с напыленной-поверхностью и самоблокирующимися-роликами. Основание учебной доски имеет рабочий стол высотой 40 см, изготовленный из АБС-пластика, который является противо-скользящим и анти-статичным, удобен для размещения документов, легких инструментов для тестирования и т. д.

6. Оснащен двумя самозакрывающимися-выдвижными ящиками, один из которых предназначен для хранения часто используемых инструментов.

Учебные проекты

1) Демонстрирует рабочее состояние и принцип работы зарядной батареи постоянного тока во время зарядки;

2) Дает понимание структурного состава зарядной установки постоянного тока, устройства и принципа работы каждого компонента;

3) Демонстрирует влияние неисправностей на работу зарядной установки постоянного тока и устранение неисправностей;

Технические характеристики продукта

1. Размеры стенда: примерно. 1200×600×1700 (мм)

2. Тип зарядной сваи: зарядная свая постоянного тока.

3. Мощность зарядного устройства: 7 кВт.

4. Выходной ток: меньше или равен 32 А.

5. Входное напряжение: 220 В переменного тока ± 20 %.

6. Функции связи: поддерживает RS485, Ethernet, беспроводную связь GPRS, связь CAN.

7. Уровень защиты: IP54.

Вспомогательные инструменты

Эта учебная платформа оснащена профессиональной интегрированной системой инструментов, включающей полный набор инструментов для разборки и сборки, которые могут помочь преподавателям и студентам эффективно выполнять операции по разборке и сборке оборудования во время обучения, обеспечивая удобную и профессиональную инструментальную поддержку для бесперебойного проведения учебного обучения.

1. Интегрированная система инструментов. Интегрированная система инструментов представляет собой цельную-конструкцию вакуумной формовки АБС-пластика, которая может быть точно отформована в соответствии с формой инструментов, оборудования и измерительных приборов, что позволяет надежно вставлять различные инструменты в соответствующие пазы. Такая конструкция реализует централизованное управление и стандартизированное хранение инструментов, оборудования и измерительных приборов, что не только эффективно позволяет избежать потери и повреждения инструментов, но и значительно повышает эффективность поиска, обеспечивая надежную гарантию эффективного проведения реальных работ.

2. В мультиметре используется интеллектуальный-чип с защитой от перегорания-+ позолоченные-щупы с точностью диапазона ±0,5 %. В контрольную лампу встроен-изоляционный материал, устойчивый к высоким-высоким напряжениям, что обеспечивает безопасность и точность при тестировании сложных цепей.

3. Конкретные инструменты для разборки и сборки следующие:

1 плоская отвертка

1 крестовая отвертка

1 контрольная лампа

1 мультиметр

1 комплект расходных материалов

Вспомогательные ресурсы курса

Поддержка ресурсов обучающих курсов, включая учебные курсы и обучающие видеоролики.

2. **Учебные материалы:**

Б. Содержит эксклюзивные визуальные материалы, такие как реальные-фотографии учебной платформы, структурные схемы разборки и снимки экрана рабочего интерфейса. Ключевые части оборудования, функции кнопок, разъемы для проводов и другие детали четко промаркированы, что обеспечивает однозначное--соответствие между «содержанием учебных материалов» и «физическим оборудованием».

D. Разработать целевые обучающие модули, основанные на уникальных функциях обучающей платформы, таких как сбор данных, моделирование неисправностей и интеллектуальное обнаружение. Эти модули будут включать соответствующие объяснения принципов, тематические исследования и практические упражнения, которые помогут учащимся полностью понять основные принципы использования оборудования.

В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Учебная платформа для системы зарядки переменного/постоянного тока

ZC-QCG78A

product-332-321

Введение продукта

Основанный на физической зарядной системе переменного/постоянного тока, соответствующей новому национальному стандарту, этот продукт состоит из мобильной платформы и обучающей панели. Он отвечает потребностям обучения для понимания структуры, принципа работы и диагностики систем управления зарядкой электромобилей.

Компоненты продукта

Блок зарядки переменного тока. Система управления зарядкой переменным током состоит из переключателя защиты от утечек, контроллера зарядки переменного тока, индикаторов состояния зарядки, экрана дисплея, модуля считывания карт, зарядных карт, аварийного выключателя, пистолета для зарядки переменного тока и гнезда для зарядного пистолета переменного тока.

Блок зарядки постоянным током: система управления зарядкой постоянным током состоит из переключателя защиты от утечек, контроллера зарядки постоянным током, индикаторных лампочек состояния зарядки, экрана дисплея, модуля считывания карт, зарядных карт, аварийного выключателя, пистолета для зарядки постоянным током и гнезда для зарядного пистолета постоянного тока.

Особенности продукта

Учебная платформа реалистично отражает рабочие характеристики систем зарядки переменного/постоянного тока электромобилей. Блок зарядки переменного/постоянного тока заряжает электромобиль, проводя карту. Блок зарядки переменного/постоянного тока отображает информацию о зарядке и динамические данные во время зарядки на собственном экране, что позволяет учащимся понять процесс зарядки, принципы работы оборудования и простое обслуживание электромобилей.

3. Панель тренировочной платформы изготовлена из высококачественной-алюминиевой композитной панели, которая устойчива к ударам-, пятнам-, огнестойкости и влаге-. Поверхность обрабатывается специальным методом напыления грунтовки. Студенты могут интуитивно сравнить принципиальную схему и фактическое устройство, чтобы понять и проанализировать принцип работы системы зарядки переменного/постоянного тока.

4. Панель учебной платформы оснащена тестовыми терминалами, позволяющими напрямую тестировать электрические сигналы различных компонентов цепи в системе зарядки переменного/постоянного тока, такие как сигналы сопротивления, напряжения, тока и частоты.

5. Панель тренировочной платформы изготовлена из холоднокатаного стального листа толщиной 1,5 мм- и имеет эстетичный дизайн. Опорная рама изготовлена из сварной стальной конструкции с напыленной-поверхностью и самоблокирующимися-роликами. Основание учебной доски имеет рабочий стол высотой 40 см, изготовленный из АБС-пластика, который является противо-скользящим и-статическим и удобен для размещения документов, легких инструментов для тестирования и т. д.

Учебные проекты

1) Демонстрирует рабочее состояние и принцип работы зарядных батарей переменного/постоянного тока во время зарядки;

2) Дает понимание структурного состава зарядных свай переменного/постоянного тока, структуры и принципа работы каждого компонента;

3) Демонстрирует влияние неисправностей на работу зарядных батарей переменного/постоянного тока и устранение неисправностей;

Технические характеристики продукта

1. Размеры стенда: примерно. 1600×600×1700 (мм)

2. Тип зарядной сваи: зарядная свая переменного тока, зарядная свая постоянного тока.

3. Мощность зарядного устройства: 7 кВт.

4. Выходной ток: меньше или равен 32 А.

5. Входное напряжение: 220 В переменного тока ± 20 %.

6. Функции связи: поддерживает RS485, Ethernet, беспроводную связь GPRS, связь CAN.

7. Уровень защиты: IP54.

Вспомогательные инструменты

3. Конкретные инструменты для разборки и сборки следующие:

1 плоская отвертка

1 крестовая отвертка

1 контрольная лампа

1 мультиметр

1 комплект расходных материалов

Вспомогательные ресурсы курса

Поддержка ресурсов обучающих курсов, включая учебные курсы и обучающие видеоролики.

2. **Учебные материалы:**

В состав обучающего программного обеспечения входит следующее:

A. Обзор и понимание учебной платформы;

E. Практические упражнения и оценка навыков.

Учебная платформа по новой системе энергетического рулевого управления

ZC-QCG80A

product-454-450

Введение продукта

Этот продукт основан на реальных деталях оригинальной обучающей системы рулевого управления с электроусилителем (EPS) BYD. Он использует компоненты автомобиля в качестве платформы для углубленной разработки, обеспечивая полную совместимость оборудования и значительно повышая его безопасность и стабильность. Он обеспечивает практическое обучение для понимания системы электроусилителя рулевого управления EPS для электромобилей BYD, ее состава, структуры и рабочего процесса.

Состав продукта

Продукт в основном состоит из электрического рулевого механизма, рулевого колеса, рулевой колонки, переднего амортизатора в сборе, угловой шкалы, подрамника передней оси, переднего колеса в сборе, испытательной панели, системы определения и оценки неисправностей, а также передвижного испытательного стенда.

Особенности продукта

1. Стенд оборудован испытательной панелью. Принцип схемы испытательной панели соответствует данным по техническому обслуживанию, что позволяет проводить непосредственное тестирование на месте неисправности. С помощью мультиметра и осциллографа изменения параметров в различных условиях можно отслеживать в режиме реального времени, что позволяет пользователям освоить реальные-навыки устранения неисправностей автомобиля.

2. Учебный стенд оснащен шкалой угла поворота рулевого колеса, чтобы избежать износа шин, вызванного недостаточной и чрезмерной силой рулевого управления, что продлевает срок службы оборудования.

3. Интеллектуальная система оценки ошибок. Эта система состоит из двух независимых систем: терминала определения ошибок учителя и автоответчика учащихся, обе из которых установлены на мобильных устройствах. Преподаватели могут подключаться к модулю определения ошибок учебной платформы с помощью своих мобильных обучающих терминалов, подключенных к Wi-Fi-Fi-, чтобы устанавливать ошибки. После установки ошибок учащиеся сдают оценку, используя свои мобильные обучающие терминалы. Результаты оценивания автоматически сохраняются в исполнительном модуле устройства, что позволяет преподавателям легко проверять баллы каждого ученика. Интеллектуальная система оценки неисправностей также включает управление паролями, редактирование имени неисправности, настройку времени оценки, настройку типа неисправности и функции тестирования восстановления после неисправности.

4. Стандарты безопасности и производства. Рама основания оборудования изготовлена из цельного-профиля из алюминиевого сплава, который является масло-стойким, коррозионностойким-и легко очищается. Встроенная алюминиевая-композитная панель из пластика поддерживает и герметизирует компоненты электроустановки, которые производятся в строгом соответствии со стандартами сертификации электрооборудования ЕС CE. Во всем жгуте проводов используются водонепроницаемые низковольтные разъемы, специально разработанные для контроллеров электромобилей. Повреждения жгута проводов, вызванные длительным-тренингом, можно заменять непосредственно по частям, что исключает любые опасения по поводу будущих проблем.

Практические учебные проекты

1. Практические занятия по выявлению неисправностей и диагностике цепи управления электроусилителем рулевого управления;

2. Практические занятия по разборке и сборке электроусилителя руля;

3. Практическое занятие по регулировке схождения электроусилителя руля;

4. Практические занятия по проверке и замене шаровых опор электроусилителя руля;

5. Практические занятия по пониманию принципов устройства электроусилителя руля и т.д.

Технические характеристики продукта

1. Размеры подставки: примерно. 1500мм*1000мм*1750мм;

2. Рабочая температура: -35 градусов -40 градусов;

3. Вес оборудования: около. 150кг.

Учебная платформа по системам автомобильной подвески BYD Seal 06

ZC-QCW06A

product-208-140

Введение продукта

В этом оборудовании в качестве основы используются компоненты системы подвески BYD Seal 06 EV, что полностью демонстрирует структурный состав автомобильной системы подвески. Оборудование включает в себя автомобильную систему подвески, систему рулевого управления, систему привода и тормозную систему, реалистично демонстрируя рабочий процесс частей системы шасси. Он подходит для теоретического и практического обучения работе с подвесными системами в средних и высших профессиональных школах и учебных заведениях.

Функциональные особенности

1. Реалистичная автомобильная подвеска, полностью демонстрирующая ее конструктивное строение;

2. Оборудование устанавливает реалистичную часть системы автомобильного шасси (включая систему подвески, систему рулевого управления, систему вождения и тормозную систему), полностью демонстрируя структурный состав частей системы автомобильного шасси;

3. Система подвески: Цельная рама, передняя ось, задняя ось, передняя подвеска, задняя подвеска и т. д.;

4. Система рулевого управления: Рулевое колесо, рулевая колонка, рулевой механизм в сборе, рулевые тяги, поворотные кулаки и т. д.;

5. Система вождения: передние и задние шины;

6. Тормозная система: Передняя и задняя тормозные системы (механизм управления тормозами, главный цилиндр, колесные цилиндры, тормоза, магистрали, механизм ручного тормоза) и т. д.;

7. Оборудование оснащено сиденьем водителя, позволяющим учащимся легко нажимать педаль тормоза и включать механизм ручного тормоза для демонстрации тормозного эффекта;

8. Некоторые компоненты системы шасси прикреплены к исходной конструкции автомобиля, что облегчает разборку и сборку ученика для практических занятий;

9. Оборудование оснащено принципиальной схемой контроллера и тестовыми клеммами для удобства проверки сигнала напряжения с помощью мультиметров, осциллографов и других приборов;

10. Основание тренировочной платформы изготовлено из сварной стали с порошковым-покрытием поверхности. Он оснащен самоблокирующимися роликами-, обеспечивающими гибкость перемещения, безопасность, надежность и долговечность.

Технические характеристики

1. Рабочая температура: -40-+50 градусов;

2. Стальная труба: 40*60*3 мм;

3. Ролики: 100*50 мм;

4. Габаритные размеры: 4720*1880*1495 мм (Длина×Ш×Высота).

горячая этикетка : автомобильное учебное оборудование, Китай, производители, поставщики, инжиниринг, OEM, ODM

Предыдущая статья

Автомобильное учебное оборудование

Следующая статья

Бесплатно

Вам также может понравиться